Списак главних кварова Индесит машине за прање веша са горњим пуњењем и како их отклонити

Кварови аутоматских машина за прање веша (АМА) компаније Индесит могу се појавити у првих 5 година рада.

Типични кварови зависе не само од модела, већ и од начина пуњења веша - фронтално или вертикално.

Отклањање кварова и поправка Индесит машина за прање веша са горњим пуњењем може се обавити самостално или од стране ангажованих стручњака.

Топ 10 кварова: узроци, дијагноза и поправка

Вертикалне машине за прање веша Индесит карактеришу кварови бубња, заптивки, електронске јединице и сензора. Уз продужену употребу, лежајеви, погон и грејни елементи отказују.

Друм је заглављен

Заглављивање бубња у погрешном положају је проблем јединствен за машине са горњим пуњењем.

То је узроковано спонтаним отварањем вентила при окретању посуде. Уобичајени узроци квара су преоптерећење резервоара, непажљиво затварање клапни или сломљена брава.

Ако СМА има електронски дисплеј, онда ако је положај бубња нетачан, на њему се појављује код Ф16. У недостатку дисплеја, можете се ослонити на спољне знакове: јединица се не покреће или зауставља, индикатор закључавања резервоара трепери.

Знаци проблема: врата нису постављена на врху када је ЦМА заустављен или се бубањ не може окретати руком. Приликом дијагнозе, морате проверити да ли постоје препреке (прибор, заглављена одећа итд.) на ротацију бубња, рад сензора положаја, уређаја за закључавање отвора и електронског модула.

Прочитајте о поправци бубња Ево.

Проблеми са електронском јединицом

Електронска контролна јединица (ЕЦУ) је слаба тачка свих Индесит машина. Узроци проблема су:

1. Оксидација или искључење контаката.
2. Улазак влаге.
3. Прегоревање колосека контролне табле.
4. Постоји проблем са фирмвером ЕЦУ-а.
5. Кварови електронских компоненти (отпорници, кондензатори, итд.).

Приликом поправке СМА потребно је идентификовати и заменити изгореле елементе и вратити проводљивост стаза и контаката. Прочитајте о поправци контролне јединице овде.

Мрежни филтер није успео

Између кабла за напајање и електронске јединице налази се заштитник од пренапона - мали блок који штити плочу од напона.

Ако се користи дуже време, неисправан или се накупља кондензација, овај уређај може покварити. Најчешћи знаци проблема - неуспех при покретању или пребацивању програма.

Да бисте проверили функционалност филтера, потребно је да проверите да ли постоји напон на излазном контакту. Квар се отклања заменом дела.

Зачепљење и други проблеми са одводном пумпом

Квар одводне пумпе доводи до тога да машина престане да испушта воду и да се пребаци између операција. Ако се квар догодио пре или током прања, онда ће се заустављање десити пре испирања, у другим случајевима - током центрифугирања или пре њега.

Најчешћи узроци кварова:

• заглављивање пумпе због страних предмета;
• оштећење радног кола;
• сагоревање мотора пумпе;
• квар повезаних делова (контролна јединица, сензор нивоа воде, итд.).

Грешке указују на проблеме са пумпом Ф05 и Ф11. Да бисте дијагностиковали, морате уклонити пумпу, прегледати је, покушати да окренете радно коло и проверите отпор дела помоћу мултиметра. Ако узрок квара није страни предмет, онда је потребно заменити одводну пумпу.

Хабање лежајева

Хабање лежајева на којима се бубањ окреће доводи до буке током центрифугирања и прања, а код великог хабања и до потпуног заустављања машине. Да бисте дијагностиковали проблем, морате уклонити бочну плочу јединице и прегледати резервоар. Ако на њему постоје трагови рђе, потребно је заменити лежајеве и уљну заптивку.

Он ће вам рећи о замени лежајева ово чланак.

Цурење

До цурења може доћи када су црева оштећена, резервоар неисправан или су вентили неисправни или истрошени. Стални проток воде доводи не само до појаве локви, већ и до корозије и кратког споја унутрашњих делова.

Да бисте лоцирали цурење, потребно је:

1. Проверите прикључке црева и поново повежите све цеви.
2. Прегледајте посуду за прах, одврните и заврните одводни филтер.
3. Раставите јединицу, пажљиво прегледајте све прикључке, пумпу и резервоар.

Поправке могу захтевати замену вентила, црева или резервоара.

Квар електромотора

Ако мотор не ради, машина за прање веша слабо центрифугира одећу или уопште не окреће бубањ. Најчешћи узроци проблема су:

• лом намотаја мотора,
• хабање графитних четкица,
• квар контакта или неисправност модула (тријака).

На екрану се приказује грешка Ф01 или Ф02. Ако дође до кратког споја између завоја намотаја, то може да избаци машину на коју је МЦА прикључен. Да бисте вратили рад машине, можда ће бити потребно заменити четке, триац или цео мотор. Ако се намотај поквари, мотор се поправља. Прочитајте о замени мотора Ево.

Грејни елемент је изгорео

Неисправан грејни елемент слабо загрева воду или уопште не обавља своју функцију. Узрок проблема може бити прегоревање радне спирале или формирање дебелог слоја каменца на површини дела.

Могући знаци проблема:

1. Споро загревање, продужено време прања.
2. Нема прекидача за испирање.
3. Оперите у хладној води.
4. Појављује се грешка Ф08.

Ако је тело грејача оштећено, долази до кратког споја услед контакта проводног намотаја са водом.

Прекидач притиска је покварен

Прекидач притиска је сензор нивоа воде помоћу којег рачунар регулише довод течности у резервоар. Одоздо је причвршћен за резервоар и повезан са два контакта.

Знаци квара сензора су:

• нема пребацивања између програма;
• заустављање рада СМА на почетку прања;
• недостатак воде у резервоару.

Приликом дијагнозе потребно је да проверите положај славине за довод воде, стање финог филтера и отпор сензора. Поправка подразумева замену дела или враћање контаката.

Приликом заустављања одводне пумпе потребно је проверити стање пресостата. Прочитајте о поправци прекидача притиска Ево.

Погон ремена растегнут или оштећен

Пренос кретања од мотора до бубња се одвија преко ременског погона. Ако ремен пукне или падне са ременице, тада ротација постаје немогућа.

У поквареној машини мотор наставља да ради, а вода се увлачи и одводи према програму. Ако је каиш јако растегнут, бубањ се окреће током прања, али се зауставља током циклуса центрифуге.

Да бисте дијагностиковали диск, морате уклонити бочну траку МЦА. Поправка укључује замену појаса. Ако радни појас често пада са свог седишта, онда морате проверити стање лежајева.

Како раставити јединицу својим рукама?

Да бисте дијагностиковали узрок проблема и заменили делове, потребно је да раставите машину. Листа потребних алата укључује:

• одвијач, сет глава за њега;
• сет отворених кључева;
• клешта;
• мултиметар;
• широк базен;
• папир, суве крпе;
• течност ВД-40.

СМА са вертикалним оптерећењем рашчлањен следећим редоследом:

1. Искључите јединицу из напајања и воде. Удаљите га од зидова да бисте обезбедили слободан приступ унутрашњој структури.
2. Ставите крпу и умиваоник према предњем делу машине. Уклоните плочу на дну јединице, окрените округло дугме које се налази испод њега. Уклоните и очистите одводни филтер.
3. Уклоните контролну таблу са врха машине.У зависности од модела, ово ће захтевати одвајање панела, савијање резе или одвртање неколико вијака. Померите контролну плочу у страну или је уклоните. Скините горњи поклопац.
4. Уклоните стезаљке на цревима која воде до вентила за пуњење. Одвојите контакте и уклоните вентил.
5. Одврните причвршћиваче на задњој страни бочног зида. Гурните га у жлебове и уклоните га. Уклањање горње и бочне плоче омогућава слободан приступ унутрашњим деловима машине.
6. Одвојите ожичење од резервоара и грејног елемента. Одврните централну матицу, уклоните грејни елемент, лагано га љуљајући у утичницу.
7. Скините ремен са ременице. Уклоните причвршћиваче и уклоните мотор.
8. Да бисте заменили лежајеве, мораћете да уклоните обе бочне плоче СМА. За ово није потребно уклонити бубањ машине.
9. Уклоните завртње који држе одводну пумпу. Одвојите црева и контакте са њега. Окрените пумпу у смеру супротном од казаљке на сату и извуците је.

Позовите мајстора

Неискусни корисници више воле да не ризикују и одмах позову специјалисте. Цена поправки у услугама почиње од 600-2000 рубаља. у зависности од узрока квара. Рад независног специјалисте коштаће 15-20% мање. Резервни делови и потрошни материјал се плаћају посебно.

Избегавајте преваре и преплате Неколико једноставних препорука ће помоћи:

1. Приликом избора компаније обратите пажњу на број и недавност рецензија.Ако веб локација сервисног центра показује да ради неколико година, а на популарним сајтовима постоје само 2-3 рецензије не старије од 2-3 месеца, онда је ова опција непоуздана.
2. Проверите адресу, број телефона и друге детаље компаније преко претраживача. О бескрупулозним занатлијама се често расправља на тематским и локалним форумима.
3. Цену и услове дијагностиковања СМА проверите код оператера. Ако услуга нуди бесплатну дијагностику без анализе, онда морате узети у обзир да ће чак и уклањање бочног поклопца аутомобила обавезати клијента да плати преглед.
4. Ако се поправке врше код куће, обратите пажњу на алате мајстора. Ако се неки кварови (на пример, хабање лежајева или каиша) могу утврдити визуелно, онда се сломљени контакти на контролној јединици или неисправности грејног елемента могу дијагностиковати само помоћу тестера.
5. Не остављајте господара самог у соби. Добар специјалиста треба да објасни клијенту који део је покварио и шта је потребно да се замени. Списак операција се упоређује са оним назначеним у документима.
6. Захтевајте признанице за материјал и делове, признаницу за поправке и потврду о завршетку радова. Свака операција је посебно назначена у документима (на пример, „Замена грејног елемента“, „Чишћење контаката контролне јединице“ итд.). Потврде и признанице су означене плавим печатом сервиса и назначен је гарантни рок за радове.

Ако је утврђен узрок проблема, на први позив можете утврдити цену поправке. Техничар мора знати цену резервних делова и њихову уградњу.

Много важних и корисних информација о поправци Индесит машина за прање веша је представљено у ово одељак.

Видео на тему чланка

Видео ће вам рећи о поправци Индесит машине за прање веша са горњим пуњењем:

Закључак

Дакле, најрањивија места у вертикалним машинама за прање веша су електронска јединица, врата бубња, одводна пумпа и штитник од пренапона. Чишћење и једноставне поправке можете обавити сами, али да бисте поправили озбиљне недостатке, препоручује се да позовете професионалца.