Корак по корак упутства за замену лежаја у Индесит машини за прање веша

Један од најважнијих елемената унутрашње структуре машине за прање веша је лежај. То је оно што служи као ослонац за осовину на којој је монтиран бубањ.

Током рада машине за прање веша, лежајеви издржавају огромна оптерећења.

Као резултат тога, након одређеног времена почињу да се појављују први позиви за замену лежајева - машина за прање веша Индесит почиње снажно да вибрира током процеса прања, а чује се непријатан звук брушења.

Нема смисла одлагати поправке. Игнорисање проблема доводи до потпуног уништења лежајева и клина бубња.

Када је потребно заменити део?

Под условом да се машина за прање веша правилно користи, период непрекидног, висококвалитетног рада лежајева израчунава произвођач за 6-10 година. Међутим, прекорачење норме за пуњење веша и неправилна уградња машине за прање веша значајно смањују век трајања металних прстенова.

Сигнал да је лежај потребна замена је је:

1. Тутњава и вибрације током прања (најизраженије током фазе центрифуге).
2. Цурење воде (цурење кроз лабав лежај и истрошену уљну заптивку и тече низ задњи зид бубња).

Како га сами заменити?

Упркос чињеници да посао замене лежајева захтева доста времена и одређеног искуства, Машину за прање веша можете сами поправити. Главна ствар је да пажљиво проучите корак по корак алгоритам овог процеса унапред.

Припрема

Да би се рад на замени лежаја одвијао што је брже могуће, потребно је пажљиво припремити.

Прва ствар је да купите сет заменских лежајева. Класични комплет за поправку састоји се од два једноредна куглична лежаја и уљне заптивке.

Друга тачка је припрема потребних алата. Да вас не омета тражење правог одвијача или кључа током процеса поправке, потребно је унапред да набавите:

• хек кеис;
• клешта;
• сет сирених кључева;
• чекић, турпије, нож;
• брусни папир, крпе и дрвене коцке.

Специјална течност, ВД-40, помоћи ће вам да брзо и лако уклоните заглављене причвршћиваче. Наноси се на укисељени елемент, сачекајте један или два минута, након чега се без много напора одврне жељени причвршћивач.

Растављање машине за прање веша Индесит

Пре него што почнете да растављате машину за прање веша, мора се искључити из мреже, искључити црева за одвод и довод воде (вентил на цеви за хладну воду је већ затворен).

До лежајева можете доћи само потпуним растављањем кућишта машине за прање веша.

Овај рад се одвија у неколико фаза:

1. Уклањање горњег поклопца. Да бисте то урадили, одврните два вијка који причвршћују поклопац са задње стране. Плоча се лагано помера уназад и подиже.
2. Уклањање контролне табле. Да бисте то урадили, нежним притиском на резу (пластични језичак у средини) извлачите посуду за прах. У насталој ниши одврните завртње који причвршћују инструмент таблу. Након што сте пажљиво одвојили жице, плоча се уклања са резова и одлаже на страну.
3. Уклањање задње плоче. Да бисте то урадили, одврните шест вијака на задњем зиду. Поред тога, уклоните каиш који повезује ременицу са мотором, противтег, цев која повезује одељак за прах са резервоаром, вентил за усис воде и прекидач притиска.
4. Уклањање предње плоче. Да бисте то урадили, одврните филтер за одвод (који се налази на дну предње плоче), уклоните врата отвора и гумену заптивку. Манжетне су пажљиво савијене шрафцигером. Да бисте уклонили врата, морате одврнути завртње који причвршћују шарку. Предња плоча се удаљава од тела без много напора чим се одврну завртњи за причвршћивање.
5. У доњем делу демонтирајте електромотор, одвојите ожичење грејног елемента, уклоните одводну цев и амортизере (да бисте дошли до њих, потребно је да ставите машину за прање веша на страну).

Да бисте без проблема уклонили електромотор, потребно је, пре свега, демонтирати погонски ремен. Након тога, лагано љуљајући, ременица се уклања са осовине.

Да не би пореметили распоред свих делова и повезивање контаката, елементи морају бити фотографисани пре демонтаже.

Уклањање бубња

Одвојено, вреди размотрити тако важну фазу растављања машине за прање веша као што је уклањање бубња.

Прво извадите резервоар. Једноставно је: само га једном руком подигните, а другом откачите са опруга и извадите из аутомобила.

Да би се даља демонтажа одвијала што је брже могуће, резервоар се поставља на чврсту, равну површину (сто) са котуром окренутом нагоре.

Модерни модели машина за прање веша Индесит опремљени су склопивим резервоарима. Два дела су причвршћена посебним резама или завртњима. Све што треба да урадите је да уклоните елементе за причвршћивање и раздвојите резервоар на две половине.

Када се уклони врх резервоара, ременица се мора уклонити. Његова ротација је блокирана дрвеним блоком, након чега се ременица одврне шестоугаоним звездастим кључем.

Како избити и уклонити лежај?

Уклањање старог лежаја иде према следећем алгоритму:

1. Стара уљна заптивка се уклања из утичнице (гумена заптивка се одвоји шрафцигером).
2. Користећи длето, лежајеви се избијају. Почните са спољним елементом, веће величине. Бубањ се поставља на равну површину са отвором на доле, длето се поставља на спољни обод лежаја, након чега се метални прстен избија са неколико прецизних, прилично јаких удараца по длету чекићем. Унутрашњи лежајеви се уклањају на исти начин.

Инсталирање новог

Након што је седиште, очишћено од старих лежајева, третирано средствима за уклањање прљавштине и рђе и мазивом, у њега се уграђују нови делови.

За ово, ударање лежаја о спољну ивицу, забијање на место. Лежај мора да стане у седиште док се не заустави. У унутрашњост резервоара се убацује нова уљна заптивка (место уметка се прво третира мазивом).

Монтажа и тестирање

Једна од кључних тачака у поновном састављању машине за прање веша након замене лежајева је повезивање две половине резервоара који се не може одвојити.

Да би два дела што боље пристајала један уз други, шавови су темељно брушени брусним папиром, одмашћени и третирани заптивачем.

Припремљени делови су повезани и затегнути вијцима и наврткама (најмање двадесет комада). Места за причвршћивање су одабрана тако да ништа не омета рад током процеса затезања матица.

Састављени резервоар је спојен на цев (тачка причвршћивања је додатно премазана заптивачем), манжетном, Тенами и сензором температуре, након чега се враћа на првобитно место унутар каросерије, закачен на амортизерске опруге, причвршћен за доње амортизери, и повезани са поклопцем кроз манжетну.

Чим је резервоар фиксиран на свом првобитном месту, потребно је да ротирате бубањ. Одсуство зрачности и било каквих непријатних звукова указује на то да су лежајеви исправно замењени.

Контролна табла се поставља последња (током овог процеса морате проверити напомене о локацији електричних прикључака), кућиште дозатора детерџента, црева за радну воду, филтер улазног вентила и филтер пумпе за одвод (ако је потребно, очистите или замените новим).

Замена лежајева у машини за прање веша Индесит, видео упутства:

Како подмазати део?

Периодично подмазивање лежајева продужава век непрекидног, квалитетног рада машине за прање веша.

Могуће је извршити такав рад сопственим рукама, главна ствар је придржавајте се јасног алгоритма акција:

1. Избор правог мазива. Важно је да одабрано мазиво има висок ниво отпорности на влагу и да не садржи агресивне хемијске елементе који могу уништити уљну заптивку и металну осовину. Мазиво мора бити отпорно на нагле промене температуре и имати одређени степен дебљине и вискозности. Можете купити мазиво у продавницама кућних апарата или специјализованим веб локацијама на Интернету.
2. Након што је лежај уклоњен из бубња (процес је описан горе у тексту), са њега се уклања заштитни поклопац, унутра се ставља маст, а поклопац се фиксира на првобитно место.

Немојте користити народне лекове за подмазивање лежајева.

Где купити, по којој цени?

Сваки модел Индесит машине за прање веша има свој оригинални комплет за поправку (два лежаја и уљну заптивку).

Одредите који сет треба да купите, серијски број утиснут на металном прстену ће помоћи носећи.

Ако је део истрошен до те мере да се не може уочити серијски број, на сајтовима продаваца резервних делова за кућне апарате можете сазнати који су лежајеви доступни и која опција је погодна за одређени модел машине за прање веша.

Потребно је заменити и лежај и заптивку.. У супротном, нема смисла поправљати машину за прање веша.

Произвођач нуди и металне лежајеве и прстенове од тешке пластике.Модерни пластични лежајеви су посебно популарни међу занатлијама, јер је њихов радни век неколико пута дужи од радног века металних прстенова.

Цена оригиналног лежаја за машину за прање веша Индесит варира од 330 до 1400 рубаља.

Могуће потешкоће

Ако је модел машине за прање веша Индесит застарео, онда Током процеса поправке може се појавити проблем у виду резервоара који се не може одвојити.

Прво, места будућих причвршћивања су означена на површини резервоара, тако да се по завршетку поправке две половине могу спојити вијцима.

Где могу да нађем сервисера, колико кошта поправка?

Замена лежаја је прилично дуготрајан и радно интензиван процес који захтева посебну пажњу, тачност и искуство. Цена таквог рада почиње од 3300 рубаља (за машину за прање веша са склопивим резервоаром), од 5500 (за моделе са нерастављивим резервоаром).

Процена укључује не само трошкове рада техничара, већ и цену потребног сета потрошног материјала (лежај, заптивка, мазиво).

Техничар ће моћи да саопшти коначан износ који ће бити уплаћен тек након почетне дијагнозе машине за прање веша.

Можете позвати стручњака да поправи вашу машину за прање веша из сервисног центра (пожељно је да контактирате специјализоване сервисне тачке за кућне апарате Индесит). Од уста до уста добро функционише — позитивне критике о мајстору од пријатеља и познаника.

Много важних и корисних информација о поправци Индесит машина за прање веша је представљено у ово одељак.

Закључак

Мало стрпљења, прави алати, стриктно поштовање редоследа радњи за замену лежајева и поправку машине за прање веша ће проћи брзо, а резултат ће вас задовољити квалитетом.