Шта значи грешка Ф01 на Индесит машини за прање веша, како решити проблем?

фото34339-1 Током рада машине за прање веша понекад може доћи до грешке - грешка Ф01.

Када се појави, прање се зауставља. Да бисте наставили да користите своју машину за прање веша, важно је правилно утврдити узрок квара и поправити га.

Шта значи грешка Ф01 на Индесит машини за прање веша и како открити и решити проблем, рећи ћемо вам у чланку.

Садржај

Дешифровање кода Ф01 за машину за прање веша Индесит
Узроци и дијагноза
Позовите стручњака: питање цене и гаранција квалитета
Превентивне мере
Препоруке
Закључак

Дешифровање кода Ф01 за машину за прање веша Индесит

Ф01 – указује на недостатак напона - кратки спој у електричном колу. Овај квар се најчешће дешава када је ожичење мотора истрошено.

Овај проблем је типичнији за стару опрему која је већ дуже време у употреби или за машину која се користи непажљиво.

Са Ф01, сигнал из контролног модула се не преноси на бубањ, а процес прања се не дешава. Без отклањања узрока квара, нећете моћи да користите машину за прање веша.

Узроци и дијагноза

Чак и ако се грешка „Ф01“ појавила први пут, потребно је извршити дијагностику и разумети узрок њеног настанка.

Следеће околности могу довести до квара:

падови напона у мрежи;
ломљење утичнице, утикача или кабла;
физичко хабање моторних четкица;
корозија контаката електричних кола;
неисправности компоненти машине за прање веша;
квар контролне плоче;
укључивање и искључивање машине за прање веша током рада.

Један од могућих узрока квара је ресетовање програмираних поставки. У овом случају, боље је извршити принудно поновно покретање аутомобили:

Искључите уређај из електричне мреже.
Оставите 30 минута.
Утакните утикач у утичницу.
Покрените машину.

Ако поновно покретање не помогне, мораћете да почнете да решавате проблеме, узастопно анализирајући рад чворова

Постоји проблем са утичницом, утикачем или каблом

Врло често је узрок кода Ф01 нестабилно напајање напоном због оштећења утичнице, кабла или утикача.

Треба их прегледати, проверити интегритет и уверити се да нема спржених подручја која указују на прекид контакта. Поред визуелног прегледа, потребно је извршити мерења помоћу мултиметра.

Мрежни напон

Пре него што почнете да дијагностикујете проблем са самом машином за прање веша, требало би да проверите напон у мрежи. Према правилима, требало би да буде 220В. За овај индикатор су дизајнирани кућни апарати, укључујући машину за прање веша Индесит.

Ако напон у мрежи варира, онда рад машине за прање веша треба организовати преко стабилизатора напона. Ово ће продужити век трајања опреме и смањити вероватноћу квара услед кратког споја.

Поломљен или истегнут погонски каиш

фото34339-3 Појас у машини за прање веша осигурава да се бубањ окреће, што обезбеђује мотор.

Ако је појас искочио, поцепао се или истегнуо, можда не обавља своје функције. или спроводи са прекидима.

Да бисте проверили стање јединице, потребно је да уклоните задњу плочу машине за прање веша и приступите каишу.

Истрошени део мора бити замењен идентичним (све потребне информације налазе се директно на самом каишу) или, ако је једноставно отпао, вратите његову тачну локацију, обраћајући пажњу на жљебове и ременицу.

Проблеми са мотором

Приступ мотору се може добити кроз сервисни отвор - налази се на задњем зиду. Можете проверити перформансе мотора након уклањања елемента.

Да бисте то урадили, извршите следеће кораке:

уклоните задњи зид;
уклоните погонски ремен отпуштањем ременице;
пажљиво одвојите жице које воде до мотора;
уклоните мотор.

Приликом одвајања жица од мотора, веома је важно не заборавити које су где причвршћене. Да бисте избегли забуну, препоручује се да направите контакт дијаграм пре уклањања дела.

Дијагностички алгоритам:

Инспекција угљених четкица. Током дужег периода употребе, ови делови имају тенденцију да се истроше. Када се истроше, треба их заменити новим.
Инспекција контаката. Проблем може изазвати и прашина и најмање фракције угља.
Провера намотаја мотора. Поред визуелног прегледа, потребно је користити мултиметар за одређивање отпора, овај индикатор треба да буде у распону од 20 до 200 Охма.
Преглед стања колекторских ламела.

Корозија делова машине за прање веша није ретка ситуација. Ово се објашњава специфичном локацијом и радом самог уређаја - уз присуство влаге.

Метални елементи, укључујући и мотор, подложни су корозији. Ако се кварови не могу елиминисати, мотор захтева замену.

Проблеми са контролним модулом

Контролни модул је „мозак“ машине. Ово је један од лукавих делова. Неки недостаци су уочљиви голим оком и могу се чак и сами елиминисати.

На пример:

кондензација која се појавила и захтева сушење;
тамне мрље - могу се обрисати производом који садржи алкохол.

Најбоље је поверити специјалисту да изврши квалитетну дијагностику и отклони проблеме у овом елементу, јер исправљање захтева не само посебне вештине и знања, већ и одговарајући алат.

Како се анализира стање модула можете видети у видеу:

Позовите стручњака: питање цене и гаранција квалитета

У случајевима када проблем није било могуће решити сами, а грешка Ф01 на Индесит машини за прање веша остаје, требало би да контактирате компанију за поправку. Такву компанију можете пронаћи у свом граду користећи Интернет.

Тамо можете потражити и рецензије о фирми која поправља Индесит машине за прање веша и проверити цене. Додатна питања, као и директно позивање стручњака, наведени су у контакт информацијама на веб страници компаније.

Трошкови услуга поправке машине за прање веша Индесит су у прилично широком распону, који се разликују не само по региону, већ иу оквиру једног локалитета.

Цена укључује трошкове само за пружену услугу. Делови који захтевају замену се плаћају посебно, као и потрошни материјал који се користи.

Просечна цена поправке у главном граду:

поправка плоча - од 1.000 рубаља;
поправка или замена мотора - од 1.500 рубаља итд.

Предузећа која званично послују на тржишту морају дати гаранцију за извршене поправке.

Превентивне мере

Да бисте спречили да се грешка Ф01 појави на Индесит машини за прање веша, Неопходно је придржавати се следећих превентивних мера:

Избегавајте да вода дође на машину одозго, пошто се контролни модул налази на врху.
Важно је контролисати напон у мрежи.Ако није стабилан, онда машина за прање веша не би требало да буде прикључена на мрежу без стабилизатора напона.
Не искључујте непотребно машину током рада. Често укључивање и искључивање доводи до оштећења електричних компоненти.
Када искључујете машину за прање веша из напајања, ухватите само утикач. Повлачењем кабла може се оштетити жица.

Ако је машина за прање веша неисправна, периодично производи грешке и зауставља рад, мора се послати на рутински преглед специјалисту.

Препоруке

Када поправљате Индесит машину за прање веша која приказује грешку Ф01 на дисплеју, Следећи савети ће помоћи:

Ако дође до грешке током процеса прања, прво морате искључити машину из струје, испустити воду и уклонити предмете из бубња. И тек након тога можете почети да тражите узрок квара.
Ако самостално идентификујете узрок квара и не можете га отклонити, требало би да контактирате специјалисте.
Када се четкице истроше, обе треба заменити одједном. Одабиру се на основу специфичног модела машине за прање веша.
Ако је машина за прање веша делимично растављена и делови су уклоњени, важно је да не изгубите причвршћиваче.

Ако стара машина Индесит захтева замену мотора и других компоненти, онда поправке можда неће бити исплативе, а чак ће бити лакше купити нову машину за прање веша него вратити функционалност старог модела.

Прочитајте о дешифровању кодова грешака за Индесит машине за прање веша. ово одељак.

Закључак

Грешка Ф01 на дисплеју машине за прање веша Индесит указује на неисправно напајање, а најчешће је повезана са кваром мотора. Такав квар захтева обавезну корекцију.

У ту сврху се спроводе дијагностички и поправни радови. У једноставним случајевима, проблем можете решити сами., али у случају сложеног квара боље је поверити ствар професионалцу.