Савети искусних власника аутомобила о томе како уклонити дубоке огреботине на аутомобилу

фото29797-1Активна употреба аутомобила ће неизбежно довести до огреботина на њему.

Док се мањи недостаци лако решавају, дубока оштећења захтевају посебан приступ.

Прочитајте чланак о томе како уклонити дубоке огреботине на аутомобилу и вратити површини аутомобила првобитну глаткоћу и сјај.

Да ли је могуће носити се са импровизованим средствима?

Можете покушати да се решите огреботина користећи импровизована средства. Понекад се испостави да су ефикасни. Боље је барем привремено поправити квар него возити са откривеним металом.

Средства која се могу користити за поправку квара:

  • ВД-40,
  • Паста за зубе,
  • уље за кочнице,
  • оловка за бојење.

ВД-40 маст се користи на следећи начин:

  1. фото29797-2ВД-40 је решење за прву помоћ које може помоћи да се отарасите огреботина за кратак временски период.

    Подручје треба обрадити, обрисати сувим, а ивице очистити брусним папиром са најфинијим абразивом.

  2. Нанесите ВД-40 на меку крпу и кружним покретима померајте је преко огреботине. Производ ће омекшати боју и зачепити оштећену површину са њом.
  3. Преостало мазиво се уклања сувом крпом.

Морате носити рукавице да не бисте оштетили кожу руку. ВД-40 вам омогућава да се брзо ослободите огреботина, али ефекат његове употребе је краткотрајан, тако да не можете без квалитетне рестаурације.



Можете користити пасту за зубе уместо ВД-40:
  • купити пасту за зубе са ефектом избељивања;
  • одмастити површину аутомобила огреботином;
  • нанети пасту на меку крпу и исполирати тело њоме;
  • Оставите производ 15 минута, уклоните све преостале остатке папирном салветом и трљајте аутомобил док не заблиста.
Ако жељени резултат није постигнут први пут, поступак се понавља. На овај начин можете се ослободити масивних огреботина које нису допрле до метала.

Кочиона течност помаже да се брзо маскира квар. Његово дејство је да спира боју са неоштећеног места и њоме испуњава огреботину. Препоручује се да се прибегне овој методи када се планира велика рестаурација неког дела у будућности.

Начин примене:

  1. Оперите аутомобил тако да на њему не остане прашина. Пустите да се површина осуши.
  2. Нанесите кочиону течност на чисту крпу и њоме обришите огреботину.
  3. Након 10 минута, процените резултат. Ако је задовољавајући, аутомобил се испере водом.

За обраду аутомобила може се користити само бела тканина. Ако је крпа обојена, пигмент из ње може ући у огреботину, што ће само погоршати ситуацију.

Оловке за фугирање у боји се продају у ауто продавницама. Њихова просечна цена је 250 рубаља. Ако жељена боја није доступна, можете је наручити на онлине тржишту. Одабиром правог тона моћи ћете ефикасно да прикријете огреботину.

Начин примене:

  • фото29797-3оперите аутомобил, одмастите третирано подручје белим духом;
  • сачекајте да се површина потпуно осуши;
  • ако је унутар огреботине остала прљавштина или постоје неправилности, треба је пажљиво очистити финим брусним папиром;
  • попуните оштећење композицијом за бојење помоћу оловке;
  • када се боја стврдне, површина аутомобила је полирана воском;
  • Уклоните остатак производа меком крпом.

Све ове методе вам омогућавају да се неко време ослободите дубоких огреботина, али онда ће се поново појавити. Због тога неће бити могуће без брушења, фарбања и полирања.

Рестаурација каросерије аутомобила

Импровизована средства неће помоћи да се носите са веома дубоким огреботинама., пошто је оштећен не само премаз лака, већ је оштећен и састав боје са прајмером. Полирање или фарбање преко дефекта лаком неће постићи жељени ефекат.

Међутим, постоји начин да се сами носите са огреботином, а да истовремено останете у малој количини. Поправке које сами урадите биће јефтиније од одласка у радионицу.

Материјали и алати који ће вам требати:

  • одмашћивач, као што је ацетон;
  • боја у боји оштећеног дела;
  • лак на бази акрила;
  • Пољски;
  • брусни папир различите гранулације, од П120 до П2500;
  • два шприца од 5 цц;
  • самолепљива трака;
  • точак за полирање са два наставка: меком и средње тврдом.

Када се сакупе сви потребни алати, можете почети са радом. Процедура:

  1. фото29797-4За почетак, огреботина је брушена. Површина треба да буде равна и глатка, без избочина. Брушење се врши брусним папиром гранулације П2000. Мора се навлажити средством за одмашћивање.
  2. Нос шприца је одсечен тако да постане оштар. Боја се сипа у посебан контејнер и шприц се пуни њоме.

    Уз његову помоћ, композиција за бојење се стисне на огреботину. Када се слој осуши, поступак се понавља.

  3. После једног дана, на површини аутомобила ће се формирати мала избочина. Уклања се брусним папиром, који је коришћен за почетну обраду. Међутим, овог пута ће вам требати мали комад који не прелази 4 цм у дужину и 2 цм у ширину.Ради лакшег коришћења, залепљен је на дрвени блок.
  4. Пажљиво и уз мало труда, избрусите дефект, уклањајући све боје које стрше. Површина аутомобила мора бити навлажена, али овај пут већ можете користити воду.
  5. Када је полирање завршено, на боју се наноси лак. Такође се увлачи у шприц и истискује у танком слоју. Добро је ако можете да га примените у равном, једном реду, без прекида.
  6. Након што се лак стврдне, нанесите маскирну траку на стране огреботине. Ово се ради како би се стари премаз заштитио од уклањања током брушења.
  7. На блок је причвршћен нови брусни папир гранулације П1000. Користите га да уклоните вишак лака. Обавезно навлажите површину водом.
  8. Затим се трака мења и подручје бившег дефекта се третира брусним папиром гранулације П2500. Треће полирање лака врши се брусним папиром П3000. Вода се користи за хлађење и уклањање прашине. Рад се наставља све док прелаз између вашег и новог премаза боје не престане да буде приметан.
Након завршетка брушења, третирана површина ће бити мат. Да би заблистао, третира се класичним лаком и сунђером средње тврдоће.

Додатак се поставља на бушилицу или брусилицу. Брзина не би требало да буде превисока. За хлађење површине мора се користити вода.

Контактирање специјалиста

Ауто сервиси који се баве санацијом огреботина укључују разне врсте оштећења као дубоке дефекте, од оштећења аутомобила оштрим предметом до огреботина изазваних лаганим додирима.

фото29797-5Несумњива предност обраћања специјалистима је висококвалитетна рестаурација оштећеног подручја. Они нуде две опције:

  • локално бојење - цена услуге почиње од 2000 рубаља;
  • комплетно фарбање оштећеног елемента - цена рада је око 7.000 рубаља.

За бројне дубоке недостатке, друга опција је пожељнија, јер даје 100% резултате. Ако, поред уклањања огреботине, треба да исправите део, онда се цена повећава за 3.000 - 5.000 рубаља.

Корисне информације

Савети за уклањање дубоких огреботина са површине аутомобила:

  1. Када у почетку третирате огреботину брусним папиром, не можете користити обичну воду као мазиво. Пошто дубоки недостаци допиру до површине метала и нису прекривени бојом, вода ће довести до рђе.
  2. Добро је ако боја која се користи за покривање огреботина у потпуности одговара боји аутомобила. Међутим, благо одступање у тону током независне рестаурације је прихватљиво.
Не би требало да одлажете лечење огреботине. Она, попут отворене капије, омогућава приступ води и соли до метала. Као резултат, у року од неколико дана оштећено подручје може зарђати.

Може се наћи много корисних и важних информација о методама и средствима за уклањање огреботина на аутомобилу Ево.

Видео на тему чланка

Уклањање дубоке огреботине без фарбања за 5 минута, видео упутства:

Закључак

Дубоке огреботине се тешко лече. За почетак, можете покушати да се носите уз помоћ импровизованих средстава. Понекад вам дозвољавају да прикријете недостатак, тако да више неће бити приметан.

Ако ове методе не помогну, мораћете сами да вратите аутомобил или контактирајте радионицу.

Дискусије

Како уклонити мирис

Огреботине

Жуте мрље