Основни кварови Елецтролук машине за прање веша са горњим пуњењем, поправке уради сам

Вертикалне машине за прање веша шведског произвођача Елецтролук су популарне због свог квалитета и политике цена. Али чак и код њих може доћи до кварова након неког времена.

Да бисте отклонили овај проблем, потребно је да се упознате са уобичајеним кваровима Елецтролук машина за прање веша са горњим пуњењем, методама за њихово решавање и упутствима за растављање.

Биће корисни и савети који ће вам помоћи да пронађете доброг мајстора.

ТОП 10 типичних кварова Елецтролук АЦС-а и начина за њихово решавање

Много је фактора који могу утицати на перформансе машине за прање веша, али неки су веома ретки, док су други много пута чешћи. Да бисте решили основне проблеме, довољно је проучити 10 типичних кварова и начина да их поправите.

Не почиње

Када се одећа убаци у бубањ, прах је у свом одељку, а остаје само да изаберете режим и покренете опрему, може се појавити проблем: машина за прање веша се не укључује. Потешкоћа је у томе што информативна табла такође не ради, тако да ћете за дијагнозу морати да извршите визуелни преглед:

1. Проверавам утичницу. Машина се можда неће укључити јер нема струје у утичници.

   Да бисте ово проверили, потребно је да користите индикаторски одвијач или једноставно прикључите други електрични уређај.

2. Провера кабла и утикача. Важно је да на овим елементима нема знакова паљења или оштећења. Ако је ово проблем, онда је потребно заменити кабл са утикачем, а не поправљати га додатном изолацијом.
3. Неисправност линијског филтера. И сам филтер и његови контакти могу изгорети. Проблем се решава заменом елемента.
4. Проблеми са контролном таблом. Вода и детерџенти могу ући у структуру, што ће довести до оксидације и лепљења дугмади. Да бисте дошли до панела, потребно је да уклоните горњи поклопац, извадите лежиште и замените оштећена дугмад.

Заштита од пренапона се налази испод зида, на њен квар могу указивати трагови изгорелости или оток кућишта.

Вода се не пуни и не одводи

Машине за прање веша су пројектоване тако да се током једног прања вода мења неколико пута. Можете открити да је квар у усиснику течности одмах након укључивања, неће бити буке која прати процес и прање неће почети.

Чишћење тракта ће помоћи у решавању проблема:

• потребно је да затворите вентил за затварање, одвојите црево од машине за прање веша;
• извуците мрежу филтера помоћу клешта;
• филтер и црево су очишћени од прљавштине.

Прах се не покупи

Након неколико година употребе, квалитет прања приметно опада.Постоје мрље на одећи, а то уопште није због хабања опреме.

Дешава се да је проблем што део праха остаје у посебном одељку, а при прању се користи само чиста вода.

Структурне карактеристике СМА су да течност улази у одељак, меша се са кућним хемикалијама и транспортује до радног простора. Вода улази у одељак за прах кроз посебан вентил, који се може зачепити.

Да бисте дијагностиковали проблем, довољно је да проверите да ли је у одељку остало праха након прања. Ако јесте, онда се изводе следеће радње:

1. Кивета се уклања из машине.
2. Проверава се улазни вентил.
3. Ако је део зачепљен, потребно га је очистити, ако је истрошен, треба га заменити.

Испирање не ради

Можете проверити да ли испирање заиста не функционише тако што ћете укључити посебан режим. Ако је ово заиста проблем и режим не ради, мораћете да поправите контролну плочу.

Нема окретања, бубањ се не окреће

Визуелно можете приметити да се бубањ не окреће након покретања машине за прање веша. Узрок овог квара могу бити проблеми са погонским ременом. У зависности од степена истрошености Постоје две опције за решавање проблема:

1. Када се појас скине, али је још увек у добром стању, само га треба повући назад. Прво се једна страна навуче на ременицу мотора, а затим друга страна на ременицу бубња.
2. Ако је гума растегнута или напукла, мораћете да је замените.

Други разлог могу бити четке мотора, јер су оне одговорне за пренос струје на ротор. Током рада, шипке четкице се постепено троше.Ако је степен хабања већи од 50%, онда их треба заменити новим.

Бубањ се зауставио у погрешном положају

Такође се дешава да када заврши прање, особа отвори горњи поклопац и испред себе види бубањ, чија су врата на дну у отвореном положају.

Разлог за ову појаву може бити покварени део за закључавање или лабаво затварање вентила. Проблем је обично једнократан и ретко се јавља.

Да не бисте позвали специјалисте и не потрошили много новца на то, боље је да окренете бубањ преко себе.

Ово се ради овако:

• потребна вам је дуга челична жица са куком на крају;
• жица се савија, морате покушати да одвојите крило и затворите резервоар;
• бубањ се окреће у свој нормалан положај.

Вода се не загрева

Чињеница да се прање врши у хладној води постаје одмах приметна. Додатни фактори су појава непријатног мириса и погоршање квалитета прања. Проблем може бити у грејном елементу, сензору или плочи.

Прво проверите грејни елемент:

1. Морате уклонити задњу плочу машине за прање веша.
2. На дну се налази грејни елемент, све жице су искључене из њега.
3. Сензор темперамента мора бити уклоњен из кућишта.
4. Матица, која се налази у средини, мора се мало уврнути и притиснути на вијак.

Опрема се покреће, али се машина активира

Ако након покретања дође до нестанка струје у нужди, потребно је да позовете техничара. Не би требало да покушавате поново да покренете машину, то је опасно.

Често је узрок окидања РЦД-а:

• кратки спој мотора;
• ожичење кратко;
• кварови грејног дела.

Бука током рада

Да ли током прања апарат вибрира и „скаче“ по поду? Постоје три могућа разлога:

1. Неправилна инсталација. Да би се вибрације и звецкање свели на минимум, опрема мора бити постављена на раван и тврди под.
2. Неравнотежа. Ако је сва одећа скупљена на једној ивици бубња, овом страном ће додирнути зид. Да бисте то спречили, морате равномерно распоредити веш.
3. Квар лежаја. Да бисте је заменили, мораћете потпуно раставити машину за прање веша.

Страни предмет је ушао у машину за прање веша

Предмет случајно остављен у панталонама или јакни може проћи кроз манжетну или рупу и завршити изван резервоара, због овога:

• Машина за прање веша прави велику буку;
• Бубањ је можда оштећен.

Да бисте уклонили ставку, потребно је:

• искључите опрему из утичнице;
• уклоните задњу плочу машине;
• демонтирајте грејни елемент;
• ставите руку унутра, извуците страни предмет.

Упутства за растављање кућног апарата

Процес демонтаже почиње припремом, важно је:

1. Припремите своје алате унапред. Биће вам потребни шрафцигери, клешта и отворени кључеви. Поред тога, требало би да набавите ВД-40 спреј или еквивалентан.
2. Припремите место. Машина за прање веша је велики комад опреме и потребно вам је довољно слободног простора да је раставите.
3. Искључите машину из утичнице.
4. Оцедите преосталу течност и уклоните веш из бубња.

Следећи корак ће бити демонтажа спољних компоненти машине за прање веша. Морате уклонити поклопац, зидове, одељак за детерџент, да бисте то урадили:

1. На полеђини морате пронаћи и одврнути два завртња и уклонити плочу.
2. Кивета за кућне хемикалије се мора уклонити до краја и притиснути на „језичак“, налази се у одељку за средство за испирање.
3. Одврните причвршћиваче који се налазе испод кутије за прах и додатно одврните завртње за причвршћивање отвора.
4. Стезаљку отвора треба мало одвојити одвијачем и пажљиво извући.
5. Са леве стране електронске плоче налазе се завртњи; потребно је да их уклоните, а затим подигните причвршћиваче да бисте уклонили електронски модул.
6. Када се модул извуче, имаћете приступ завртњима који држе задњу и предњу плочу.

Упутства:

• прво морате да одвојите терминале из јединице за напајање, затим окрените ременицу једном руком и затегните каиш другом;
• морате одврнути завртње који причвршћују мотор;
• након одвртања, мотор треба мало померити и извући;
• Затим се жице пумпе одвоје, вијци се одврну - за померање пумпе мора се окренути у смеру казаљке на сату;
• уклањањем ожичења и сензора и грејног елемента, затим одврните матицу која се налази у средини, извуците јединицу за грејање помоћу замахних покрета;
• вијци противтега су одврнути, компоненте се демонтирају;
• После овога, остаје само да се уклоне цеви за дозирање, ожичење вентила за пуњење и прекидач притиска.

Позовите мајстора

Понекад не можете све сами, или је једноставно страшно ући у машину за прање веша без искуства у обављању таквог посла. У таквим случајевима, боље је позвати специјалисте.

Постоји неколико опција:

1. Обратите се специјализованој компанији. Можете пронаћи компаније које раде поправке на мрежи.Предност је што се одмах можете упознати са репутацијом и рецензијама компаније, недостатак је што ће то коштати више од позивања приватних занатлија.
2. Услуге за слободњаке. Постоје посебне услуге, на пример, "Иоу До", где треба да поставите задатак, опишете приближан слом, ако је могуће, поставите цену. Мајстор може одговорити на задатак. Такве услуге обично имају и рецензије и оцене, а цена је нижа него код компанија.
3. Приватни огласи. Приватни мајстори објављују информације о услугама поправке на огласним таблама и друштвеним мрежама. Али са овом методом треба бити опрезан; увек постоји ризик да налетите на преваранта.

Трошкови услуга зависе од политике цена одређене компаније или мајстора, па чак и од града пребивалишта. У табели су приказане приближне цене резервних делова:

Остале компоненте, мање тешке за инсталирање, на пример, кабл за напајање, квака или уклањање предмета треће стране, коштаће око 1000-1500 рубаља укључујући рад.

Нажалост, има доста превараната, због којих можете изгубити и новац и опрему. Уобичајене шеме:

1. Узимање аванса за посету мајстора. Напредци су могући само у случајевима када мајстор путује далеко ван града, па чак и тада не увек. Обично, након слања аванса, број „специјалиста“ не одговара.
2. Машина за прање веша се одвози у радионицу на поправку. Штавише, адреса ове радионице је непозната, у таквим случајевима опрема може бити одузета заувек.
3. Замена радних јединица. Врста преваре када, да би повећали чек, мењају нешто што и даље ради.Такву ситуацију је теже разумети, препоручљиво је прво прочитати рецензије о поштењу услуге.

Закључак

Већина уобичајених кварова Елецтролук машина за прање веша са горњим пуњењем може се идентификовати и отклонити без спољне помоћи. Да бисте то урадили, потребно је да проучите упутства за демонтажу, правила за чишћење или замену главних делова.