Корисни савети за поправку и замену бубња машине за прање веша Атлант

фото42708-1Бубњеви у машини за прање веша Атлант су високог квалитета израде. Израђени су од метала високе чврстоће, тако да су кварови ретки.

Међутим, тврда вода, стална преоптерећења и кршење услова рада доводе до лома бубња пре или касније.

Да бисте сазнали како да сами замените бубањ машине за прање веша Атлант и где да пронађете квалификованог техничара, прочитајте чланак.

Структура дела аутоматске машине за прање веша

Бубањ у машини за прање веша Атлант израђен од високо легираног нерђајућег челика. Као материјал за резервоар користи се полипропилен. Бубањ је једна од главних компоненти, јер се у њему налази прљави веш за прање. Ако се поквари, даљи рад уређаја је немогућ.

Бубањ је затворен у склопиви пластични резервоар. Ливена кућишта се налазе само у старијим моделима. На врху резервоара је рупа за доводно црево, а на дну је цев за одвод воде.

Резервоар и бубањ су причвршћени попречним делом, лежајевима и чауром. Следеће долази осовина. У машинама са директним погоном, бубањ је директно повезан са мотором. У уређајима са комутаторским мотором - помоћу каиша. Унутар бубња можете видети избочине - то су ребра која су дизајнирана да боље окрећу веш током прања.

Могуће грешке

Ако је процес уништавања започео унутар бубња или његових компоненти, то неће проћи незапажено. Проблеми се манифестују на различите начине: бубањ може престати да се окреће, почне да куца или зуји када се окреће и још много тога. Познавајући ове знакове, можете тачно одредити квар.

Не врти се

Ако се бубањ не окреће када је укључен режим траке, морате тражити разлоге и елиминисати их:

  1. фото42708-2Дошло је до струјног удара који је узроковао квар на контролној плочи. Ово се може исправити поновним покретањем уређаја.
  2. Бубањ је преоптерећен. Можете се носити са проблемом ако изгубите вишак килограма.
  3. Неравнотежа осовине бубња. Ово се дешава када перете велике предмете који се скупљају. Да бисте се носили са проблемом, потребно је да исправите одећу, а затим да наставите са прањем.
  4. Појас је поломљен или клизи. Неопходно је уклонити задњи зид поклопца и проценити ситуацију.
  5. Четке мотора су истрошене, или је сам мотор покварен. Потребан је преглед, дијагностика и поправка неисправних компоненти.
  6. Бубањ се заглавио због страног предмета који улази унутра. Најчешће су то доње жице од грудњака или остаци из џепова. У таквој ситуацији, мораћете да раставите машину за прање веша да бисте уклонили бубањ.
  7. Склоп лежаја је истрошен. Треба га заменити.
  8. Пречник је сломљен или савијен. Део се не може поправити и мора се заменити.
  9. Тахометар који контролише брзину ротације бубња је отказао.
  10. Контакти који воде до контролне плоче су покварени.
Ако се машина изненада заустави и не реагује ни на једну команду, највероватније разлог лежи у квару контролног модула. Да бисте га поправили, биће вам потребна вештина рада са лампом, а понекад и вештине програмирања.

Прави буку и куцање приликом окретања

Куцање и стране буке током циклуса центрифуге се појављују када су преоптерећене. бубањ Нема потребе да чекате док се прање не заврши. Неопходно је насилно искључити уређај, извадити веш и вратити га у рад.

Ако куцање престане, разлог се заиста своди на прекомерну тежину. Такве ситуације се не могу дозволити у будућности, јер доводе до брзог хабања делова.

Други разлози зашто бубањ куца и прави буку при окретању:

  • лежајеви и уљни заптивач су истрошени;
  • страни предмет је ушао у бубањ;
  • причвршћивачи противтега су се олабавили;
  • амортизери који причвршћују резервоар унутар тела су ослабили;
  • бубањ је неуравнотежен, што се често јавља због слабог причвршћивања осовине.

Обично машина ради тихо. Ако се поред куцања и буке погоршао квалитет вртње ствари, онда треба тражити узрок у неисправном мотору.

Шкрипа

фото42708-3Ако шкрипа подсећа на трење метала, онда је највероватнији узрок пропадање лежајева. Неће бити могуће сазнати без растављања машине за прање веша.

Индиректни знак хабања лежаја су зарђале мрље на резервоару. Звук шкрипе током ротације се јавља када је попречна плоча сломљена или деформисана.

Са овим проблемом се сусрећу корисници који редовно преоптерећују бубањ. Најчешћи узрок шкрипе су мали делови који улазе у простор између резервоара и бубња: новчићи, игле, дугмад и друго. Проблем можете решити растављањем машине за прање веша. Не можете то учинити без уклањања резервоара.

Понекад се страни предмети или мале ствари закаче за гумену заптивку, због чега се чује шкрипа када се бубањ окреће. Исправљање ситуације није тешко, нису потребне поправке. Довољно је испустити воду, отворити отвор и уклонити страни предмет.

Вода стагнира

Стагнација воде у бубњу може бити узроковано следећим разлозима:

  1. Одводно црево је савијено. Није тешко открити, само га прегледајте и исправите.
  2. Систем за одводњавање је зачепљен. Да бисте очистили пумпу, потребно је да уклоните доњу облогу, уклоните филтер и очистите га.
  3. Пумпа је покварена. Поправка пумпе подразумева растављање машине за прање веша. Најлакши начин за приступ је окретањем машине на леву страну. Ако је мотор изгорео или су лопатице радног кола заглављене, проблем можете решити заменом дела. У другим случајевима, пумпа се мења.
  4. Прекидач притиска (сензор нивоа воде) је покварио или је његова цев зачепљена. Блокада се уклања или се мења прекидач притиска.

Данглес

Нормално, минимална игра бубњева је прихватљива. Ако се помера са једне на другу страну, приликом ротације додирује стакло поклопца или тело, трља о манжетну и испушта чудне звукове, потребна је дијагностика.

Као што показује пракса, вишак игре је повезан са истезањем амортизера. Када је бубањ преоптерећен, они доживљавају значајна оптерећења, због чега губе свој првобитни облик. Проблем се решава њиховом заменом.

Како уклонити и променити?

Бубањ машине за прање веша Атлант може се заменити независно. Рад је прилично радно интензиван, јер ће уређај морати бити потпуно растављен.

Алати које треба да набавите:

  • шрафцигери;
  • подесиви кључеви;
  • гриње;
  • шрафцигер;
  • ВД-40 мазиво.

Процедура је следећа:

  1. фото42708-4Скините горњи поклопац, који је причвршћен са два вијка.
  2. Уклоните посуду за прах, уклоните контролну таблу и плочу која се налази иза ње.
  3. Уклоните завртње који држе задњи зид. Скини појас.
  4. Извуците манжетну, уклањајући опругу која је причвршћује.
  5. Уклоните предњи зид заједно са отвором.
  6. Окретањем уређаја на страну, уклоните пумпу, мотор и грејни елемент.
  7. Окрените противтеже, уклоните прекидач притиска, напуните и испразните филтере.
  8. Скините резервоар са опруга и уклоните га из кућишта.
  9. Поделите резервоар на две половине, одврните ременицу и уклоните попречни део.
  10. Инсталирајте нови бубањ.

Саставите уређај према наведеном алгоритму, обављајући све кораке обрнутим редоследом. Приликом уградње делова, они се чисте, замењују жице са дефектима, уклањају се блокаде. Сви вијци се третирају мазивом, а шавови и спојеви се третирају силиконским заптивачем.

Како очистити?

Најновији модели машина за прање веша Атлант опремљени су функцијом самочишћења бубња. Да бисте започели процес, потребно је да урадите следеће:

  • испразните бубањ - у њему не би требало бити ствари током чишћења;
  • затворите отвор и укључите уређај;
  • притисните дугме са натписом „Самочишћење“;
  • сачекајте да се циклус заврши.
Просечно трајање чишћења је 1 сат и 30 минута. Ако уређај није опремљен таквом опцијом, онда се бубањ чисти помоћу народних лекова.

Можете се ослободити наслага соли помоћу лимунске киселине. Да бисте то урадили, 3 кесице лимуна се сипају у одељак за прах, изаберите програм „Памук“ са температуром воде од 90 степени. Покрените циклус прања.

Чишћење треба обављати најмање једном у 6 месеци. Ово ће избећи појаву непријатних мириса и спречити превремено хабање делова.

Где и колико купити нови?

фото42708-5Нови бубањ можете купити у онлине продавницама иу малопродајним објектима који продају резервне делове за кућне апарате.

Стручњаци препоручују куповину склопа заједно са бубњем. Ово је посебно тачно када се обављају "уради сам" поправке.

Инсталирање једноделне структуре је лакше. Главна ствар је тачно знати модел СМА Атлант.У супротном, нови бубањ можда неће правилно стати. Састављена структура кошта око 7.300 рубаља. Одвојени бубањ коштаће 3.000 рубаља.

Позовите мајстора

Ако нисте сигурни да ћете сами моћи да се носите са поправком, боље је позвати специјалисте. Понуде се могу наћи на мрежи или у новинским огласима. Такође бисте требали питати своје пријатеље, можда су већ користили сличне услуге и могу препоручити доброг специјалисте.

Цена рада зависи од његове сложености. Цена почиње од 2000 рубаља. За делове ћете морати да платите посебно.

Пре него што пристанете на поправку, потребно је да питате специјалисте о коначној цени и гаранцијама које пружа. Ако не можете да пронађете приватног стручњака, обратите се сервисном центру.

Закључак

Неће бити могуће поправити бубањ машине за прање веша Атлант за 10 минута. Ово је сложен процес који захтева време, знање и финансијска улагања. Међутим, можете сами да се носите са тим. Главна ствар је пажљиво поступати, поштујући све препоруке.

Дискусије

Како уклонити мирис

Огреботине

Жуте мрље