Корак по корак упутства о томе како раставити машину за прање веша Атлант

Растављање машине за прање веша Атлант на саставне делове (како би се поправио или заменио неисправан елемент) без познавања унутрашње структуре је тежак задатак.

Правилна припрема и стриктно поштовање одређеног алгоритма акција помоћи ће да се процес демонтаже што је више могуће поједностави.

Више о томе како раставити машину за прање веша Атлант својим рукама ћемо вам рећи у чланку.

Припрема за демонтажу

Да би се рад на демонтажи машине за прање веша Атлант одвијао што је брже могуће, важно је да се правилно припремите.

Пре свега, прикупите потребан сет алата:

• шрафцигери (клипс и равна глава);
• клешта;
• кључеви и кључеви;
• чекић;
• помоћни елементи (крпе, умиваоник или канта).

Друга веома важна тачка је припрема кућног апарата. Машина за прање веша Атлант се повлачи од зида и поставља на стабилну, равну површину. Уређај је искључен из утичнице, вентил за пуњење је затворен, а црева за довод воде и одводња су искључена.

СМА дијаграм уређаја

Унутрашња структура је скуп делова и механизама, чији усклађен рад обезбеђује висококвалитетно прање и непрекидан рад машине за прање веша Атлант. Главни елементи и механизми:

Мотор и погонски каиш

Обезбедите кретање бубња током прања и центрифуге. Притиском на дугме „Старт“ управљачки модул шаље сигнал за покретање ротације мотора, који преко ременице и погонског ремена изазива ротацију бубња.

Машина за прање веша Атлант је опремљена моторима комутаторског типа који су осетљиви на нагле промене напона. Да би се обезбедио непрекидан рад, боље је прикључити кућни апарат на електричну мрежу преко стабилизатора напона.

Брзином (о/мин) управља мали сензор - тахогенератор.

Танк

Највећи елемент унутрашње структуре. Машина за прање веша Атлант може бити опремљена резервоарима од висококвалитетне пластике и нерђајућег челика. Две половине резервоара (најчешће склопиви елемент) крију метални (од нерђајућег челика) перфорирани бубањ.

Ребра на површини бубња помажу у равномерној дистрибуцији веша и побољшавају квалитет прања.

Драин пумп

Јединица која обезбеђује благовремено пумпање воде из бубња на крају прања. Машина за прање веша Атлант је опремљена ротационом асинхроном пумпом за одвод.

Када се са контролног модула пошаље одговарајући сигнал, покреће се кретање лопатица радног кола, које су одговорне за пумпање отпадне течности из бубња у канализациону цев.

Крећући се кроз одводне цеви, вода пролази кроз баријеру у облику одводног филтера, који штити одводну пумпу од ситних предмета и остатака накупљених након прања.

Амортизери (пригушивачи, опруге)

Неопходно да спречите да се резервоар љуља при великим брзинама прања или центрифуге, оштећујући суседне елементе унутрашње структуре машине за прање веша.

Контролни модул

Координатор, елемент који контролише све процесе који се дешавају у машини за прање веша. То је контролни модул који прима сигнале од свих елемената унутрашњег уређаја машине за прање веша. Анализирајући примљене информације, контролни модул покреће или зауставља прање и поставља алгоритам акције за одређени програм.

Машина за прање веша Атлант је опремљена системом самодијагнозе. Ако дође до квара у програму прања, контролни модул прима одговарајући сигнал, који се појављује на контролној табли у облику кода грешке или трепћућих индикатора. Читајући такве сигнале, можете брзо пронаћи узрок квара и уклонити га.

Грејни елемент (грејни елемент)

Одговоран за загревање воде у бубњу до температуре одређене програмом прања. Грејни елемент можете пронаћи испод бубња на задњој страни кућишта. Нажалост, због лошег квалитета воде из славине, грејни елементи у машини за прање веша Атлант морају се често мењати (цеви се прекривају слојем каменца, што нагло смањује брзину загревања воде).

Прессостат

Сензор за контролу воде у бубњу. Управо овај мали контролер мери количину прикупљене воде и ако запремина премашује параметре одређене програмом, сензор шаље сигнал контролном модулу да блокира процес сакупљања течности (чиме се спречава опасна ситуација поплаве).

Сви главни елементи су сигурно сакривени испод металног кућишта прекривеног емајлом, који штити метал од корозије и труљења.

Растављање кућног апарата

Строго поштујући одређени редослед радњи, растављање машине за прање веша Атлант неће бити тешко.

Предњи утовар

Одмотавање машине за прање веша са хоризонталним (предњим) пуњењем почиње уклањањем горњег панела. Да бисте то урадили, одврните причвршћиваче (два вијка за самопрезивање). Затим, лагано га подижући и померајући у страну, уклоните поклопац са тела.

Други корак је демонтажа задњег зида. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете причвршћиваче и уклоните плочу са тела. Трећи корак је демонтажа предње плоче. Овде ћете морати мало да се позабавите. Прво извадите посуду за прах, одврните причвршћиваче контролне табле и уклоните је са тела (пре него што одвојите жице, потребно је да фотографишете њихов дијаграм повезивања).

У централном делу предње плоче налази се отвор за утовар. Потребно га је отворити и одвртањем причвршћивача уклонити уређај за закључавање отвора (налази се на десној страни). Додатно, стезаљка (танки метални прстен који повезује бубањ за прање са предњом плочом) се демонтира. Ово је лако учинити: пажљиво одвојите прстен равним одвијачем, а затим га извуците са тела машине за прање веша.

Чим се сви помоћни елементи уклоне са предње плоче, причвршћивачи се одврћу око периметра и панел се уклања са тела. Последњи корак је уклањање бочних панела.

Након што је тело машине за прање веша растављено, доступан је приступ свим елементима унутрашње структуре. Они се уклањају у одређеном редоследу:

1. Након што одврнете дугачке монтажне завртње, уклоните тешке блокове противтега (за овај посао ће вам требати помоћ пријатеља).
2. Уклоните грејни елемент (који се налази на дну машине за прање испод резервоара). Да бисте то урадили, одврните централну матицу, пажљиво гурните иглу за причвршћивање, а затим га пажљиво одвојите равним одвијачем и уклоните грејни елемент из монтажне утичнице. Када искључите ожичење, не заборавите да означите њихову локацију обојеним маркерима.
3. Уклоните резервоар. Да бисте то урадили, одвојите амортизере (опруге), а затим уклоните погонски каиш. Након одвртања причвршћивача и одспајања ожичења, демонтирајте мотор машине за прање веша. Тек након што се резервоар ослободи од свих компоненти и механизама, може се лако уклонити са каросерије и опрати.

Последњи додир је уклањање прекидача притиска (сензор је лако пронаћи на задњој плочи тела машине за прање веша). Пре него што уклоните сензор, потребно је да фотографишете дијаграм ожичења, а затим одврните причвршћиваче и уклоните га са панела.

Видео ће вам показати како да раставите машину за прање веша Атлант:

Од вертикале

Демонтажа машине за прање веша Атлант са вертикалним пуњењем иде према следећем алгоритму:

1. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните причвршћиваче који се налазе на бочним странама кућишта.
2. Помоћу равног одвијача подигните контролну таблу и пажљиво је одвојите. Пре него што уклоните плочу из кућишта, потребно је да је мало нагнете у страну и фотографишете дијаграм ожичења.
3. Подижући поклопац, одврните завртње који га држе. Поред тога, одврнемо вијке скривене иза заптивне крагне. Након што су сви причвршћивачи уклоњени, поклопац за прање се може уклонити са тела.
4. Отпустите стезаљку и одвојите гумене цеви.
5. Након што одврнете завртње, уклоните бочне плоче.
6. Након што одврнете завртње, уклоните предњу плочу.

У машини за прање веша Атлант, резервоар се не може уклонити из тела. Растављањем кућишта кућног апарата, приступ се отвара само за:

• погонски ремен (ако је потребно, уклоните га са котача),
• електромотор (одвртањем причвршћивача и одвајањем ожичења, може се лако уклонити испод резервоара),
• пумпа за одвод (пре демонтаже било би добро да фотографишете шему ожичења и локацију црева).

Како то вратити?

Процес монтаже машине за прање веша Атлант врши се стриктно обрнутим редоследом од процеса демонтаже.

Пре свега, поставите резервоар машине за прање веша на првобитно место., након чега се спајају електромотор, одводна пумпа и грејни елемент. Прекидач притиска, цеви за одвод и пуњење, као и противтегови су монтирани изнад резервоара.

Након што су сви елементи унутрашње структуре постављени, тело машине за прање веша је састављено. Пре свега, монтира се предња плоча (заједно са њом, стезаљка отвора за утовар и уређај за закључавање отвора се враћају на првобитно место), а одводни филтер је уврнут. Задња плоча и поклопац машине за прање веша се враћају на првобитно место. Посуда за прах је уметнута.

Након што је процес поновног састављања завршен, машина за прање веша је повезана са комуникацијама, након чега се мора започети пробно прање (без одеће). „Идле рун“ ће помоћи да се идентификују грешке у вези, благовремено отклоните све проблеме.

Које потешкоће могу настати и шта треба учинити у овом случају?

У процесу самосталног растављања и склапања машине за прање веша Атлант, можете наићи на потешкоће.

Друга тачка је да је немогуће уклонити резервоар из тела. По правилу, овај проблем се може решити врло једноставно. Довољно је пажљиво проверити да ли су сви причвршћивачи искључени, обраћајући посебну пажњу на амортизере испод резервоара.

Трећа тачка је да по завршетку поновног састављања доводна и одводна црева почињу да цуре. Да бисте решили проблем, потребно је да затегнете компресионе прстенове и премажите навоје споја заптивачем.

И још једна, веома непријатна ситуација - нема довољно делова приликом поновног састављања. Најчешће се проблем може спречити ако током процеса демонтаже пажљиво положите све демонтиране делове на равну површину, означите и нумеришете сваки елемент. Сви мали делови, као и причвршћивачи, стављају се у засебне мале контејнере (кутије).

Закључак

Свако може раставити машину за прање веша Атлант својим рукама. Главна ствар је да одговорно приступите послу, изаберете прави алат и стриктно пратите корак по корак алгоритам за растављање и поновно састављање кућног апарата.