Зашто се грешка Ф12 појављује на машини за прање веша Атлант, како то поправити?
У аутоматским машинама за прање веша Атлант, уређај приказује поруку о проблемима у раду у облику одређеног кода слова и бројева на дисплеју.
Једно од могућих кодирања је Ф12. У неким случајевима могуће је брзо решити проблем који је настао, али ће најчешће уређај морати да се поправи.
Шта значи код грешке Ф12 на машини за прање веша Атлант и како да отклоните квар, рећи ћемо вам даље.
Садржај
Шифра Ф12 - шта то значи?
Издавање Ф12 кодирања у Атланти је могуће у различитим фазама програма. То могу бити следеће ситуације:
- када уђе у циклус центрифуге, машина не може да добије брзину и замрзне се;
- на почетку рада, машина се пуни водом и чак покушава да окрене бубањ, али се одмах зауставља;
- Машина за прање веша чак и не почиње да ради, а информације о квару се појављују на дисплеју одмах након укључивања.
Њихова комбинација је одређена линијом модела уређаја:
- за ОптимаЦонтрол, проблеми са мотором су означени лампицама „Претпрање“ и „Прање“;
- за СофтЦонтрол, ово је осветљење ЛЕД диода „Васх“ и „Ринсе“.
Све радње за утврђивање узрока квара и дијагнозу са отвореним кућиштем захтевају деактивирање Атласа.
Узроци појаве и методе елиминације
Код Ф12, који указује на проблем са мотором Атланта, указује на то да је неопходна дијагностика компоненти повезаних са њим. Боље је почети са једноставним ситуацијама које не захтевају посебне вештине и алате за решавање.
Висок или низак напон у електричној мрежи
Машина за прање веша Атлант пројектован за рад у условима стабилног напона у мрежи. Информације о томе су наведене у документима за уређај.
Нестабилан напон у електричној мрежи најчешће се јавља у приватном сектору зграде. Овај проблем није директно везан за веш машину, али може довести до кварова не само Атланте, већ и других кућних апарата.
Ако се с времена на време јављају удари струје, стабилизатор напона може бити од користи.
Једнократни неуспех
Једнократни квар у раду контролног модула не указује увек на квар. Ово можете проверити тако што ћете машину за прање веша искључити са мреже на 15 минута, а затим је поново укључити. Ако се квар не понови, машина се може користити. У супротном, морате прећи на дијагностику.
Неисправност контролне јединице машине за прање веша
Квар радио елемената који су одговорни за рад мотора, као и прегоревање стаза, може довести до Ф12. У овом случају, бубањ се можда уопште не окреће или се окреће слабо. Да бисте решили проблем, потребно је да делимично раставите машину за прање веша Атлант и уклоните плочу.
Фирмвер се срушио
Контролна јединица има фирмвер. Ако је дошло до напона, фирмвер се може срушити. Такав квар се можда неће појавити доследно: појављује се и нестаје у било којој фази прања. Ако се открије такав проблем, потребно је трептање. Боље је поверити такав посао професионалцу.
Хабање моторних четкица
Машине за прање веша Атлант са моторима комутаторског типа имају четке - делове који су одговорни за генерисање електромагнетног поља неопходног за ротацију бубња. Током много година интензивне употребе четкице се троше - физички се бришу. Пошто су потрошни материјал, замењују се новим.
До хабања четкице долази постепено. У почетку, машина може почети да ради лошије током циклуса центрифуге, не добијајући потребну брзину. Ако се проблем не реши, врло брзо ће машина за прање веша потпуно престати да окреће бубањ или ће то учинити веома споро.
Решење проблема је замена четкица. Да бисте то урадили, мотор се уклања из монтажне утичнице и извлачи из кућишта. Прво га треба одвојити од доводних жица, а тек онда уклонити завртње који држе склоп на месту.
Након замене четкица, мотор се враћа на првобитно место.. Прво се фиксира у утичницу за монтажу, а тек онда се повезује ожичење. Ако корисна дужина четкица остане унутар 1 цм, бубањ се више не окреће.
Можете погледати видео о томе како заменити моторне четке:
Оштећење контаката или жица
Унутар тела машине за прање веша Атлант, чворови који су одговорни за рад мотора повезани су електричним жицама, чији су крајеви причвршћени терминалима. Ако дође до кршења - прекида, оксидације терминала итд., сигнали престају да пролазе.
Као резултат тога, мотор се можда уопште неће покренути или радити нестабилно; грешка постаје "плутајућа", појављујући се с времена на време. Да бисте дијагностиковали, потребно је да делимично раставите уређај и проверите интегритет ожичења и контаката.
Квар мотора
Ако дође до квара у самом мотору Атланта, бубањ се не окреће, а на екрану се појављује Ф12. У неким случајевима, прегоревање мотора може довести до квара машине.
Ако дође до кратког споја или лома, мотор више не може обављати своје функције.. Техничар може поправити или заменити мотор.
Када сами уклањате мотор, важно је запамтити тачно како су сви контакти повезани. Ово је згодно организовати тако што ћете направити детаљне фотографије. Премотавање изгорелог мотора се најчешће не врши, замењујући цео склоп новим.
Позовите мајстора
Решавање проблема моторног квара машине за прање веша Атлант у већини случајева захтева озбиљне поправке са заменом елемената. Не може сваки корисник машине за прање веша сам да уради ову врсту посла. Ако дође до кварова у раду Атлант уређаја, Можете позвати техничара из компаније за поправку кућних апарата.
Фирме које већ дуго послују на тржишту услуга пажљиво бирају запослене и озбиљно схватају проблем поправки. Информације о таквим компанијама могу се наћи на Интернету. Ово ће вам омогућити да поверите свој Атлас добром специјалисту.
Трошкови рада зависе од сложености квара и ценовника одређене компаније. У МСЦ цене у просеку су следеће:
- поправка ожичења - од 1600 рубаља;
- замена / поправка мотора - од 2100 рубаља;
- замена моторних четкица - од 1500 рубаља;
- поправка / замена / преобликовање контролне јединице - од 2100 рубаља.
Купац посебно плаћа делове које треба заменити. Након поправке сервисер издаје гаранцију.
Превенција
Да не би наишао на проблем квара мотора у Атланти, Следеће превентивне мере ће бити корисне:
Између почетка прања, требало би да направите паузу како би се мотор и остале компоненте „одмарале“.- Ако је напон у мрежи нестабилан, потребно је користити стабилизатор напона и преко њега повезати машину за прање веша.
- Није препоручљиво да просторија резервисана за машину за прање веша буде стално влажна. Када се вода кондензује, то доводи до корозије и квара опреме.
- Не дозволите да вода доспе на спољашњу страну машине за прање веша, а посебно да не тече на мотор.
Препоруке
Ако имате проблема са мотором, следећи савети могу помоћи:
- Ако се растављање кућишта врши самостално, препоручљиво је снимити све фазе на фотографији. Ово ће вам помоћи да правилно извршите монтажу у будућности.
- Управљачка јединица и мотор су компоненте чија поправка захтева посебно знање и одговарајући алат. Да би посао био ефикасан, боље је поверити га специјалисту.
Видео на тему чланка
Видео ће вам рећи зашто може доћи до грешке Ф12 и како је поправити:
Закључак
Грешка Ф12 на машини за прање веша Атлант је проблем са којим се сваки корисник може сусрести. Без отклањања квара, рад уређаја постаје немогућ.
Функционалност можете вратити сами, ако имате поверења у сопствене вештине, али је боље поверити сложене поправке специјалисту са искуством.
