Напомена власницима аутомобила: како правилно складиштити точкове на фелгама?

Два пута годишње власници аутомобила се суочавају са потребом замене гума.

Тешкоћа настаје не толико са уклањањем и инсталацијом, већ са правилном организацијом складиштења, узимајући у обзир све карактеристике и специфичности.

Комплет гума је прилично скуп, тако да има смисла унапријед водити рачуна о његовој сигурности.

У овом чланку ћемо вам рећи како правилно и где је најбоље чувати гуме на фелгама.

Услови складиштења

Точкови уклоњени из аутомобила не би требало да буду остављени на првом месту. Упркос високој чврстоћи и отпорности на хабање аутомобилске гуме, на место које је одређено за складиштење намеће се низ захтева. Неприкладна и отворена места директно на улици нису погодна за ово.

Простор додељен за аутомобилске гуме мора да испуњава следеће услове:

• није висока влажност;
• заштита од сунчеве светлости;
• заштита од вештачког осветљења;
• нема контакта са хемикалијама (техничке течности које се користе за одржавање аутомобила, кућне хемије итд.);
• усклађеност са температурним условима у распону од -30 ° Ц до +35 ° Ц;
• удаљеност од оперативних уређаја за грејање.

Складиште мора бити суво и не прљаво. Гуме треба поставити хоризонтално или окачити на фелге.

Током складиштења избегавајте стискање гуме и елиминисати могућност убода оштрим предметима. Чак и алат који није одложен и разбацан по гаражи у којој се точкови планирају за складиштење може представљати опасност.

Карактеристике за различита годишња доба

Приликом складиштења гума потребно је узети у обзир у које доба године се складиште. Гума која је дизајнирана за зимске услове рада разликује се од гуме намењене за летње.

зими

Летње гуме се шаљу на складиштење зими. Чак иу хладној сезони, гуме треба заштитити од директне сунчеве светлости.

За зимско складиштење, важно је третирати летње гуме посебним једињењима. Дизајниране за летњу употребу, такве гуме на фелгама треба складиштити у складу са температурним режимом, по могућству без допуштања амбијенталног ваздуха испод нуле.

Лети

У лето морате пронаћи место за складиштење зимских гума.. Мекши је од лета, тако да је на дисковима најбоља опција.

Ако су зимски точкови сложени, онда би притисак у њима требао бити око 1,5 атмосфере.

Још једна карактеристика зимских гума је њихов изражен дубок газећи слој.. Пре него што одложите гуме, потребно их је врло темељно очистити. Такође је веома важно обезбедити заштиту од сунчеве светлости и било каквог излагања високим температурама.

У ком положају је боље држати гуме - стојећи или лежећи?

Гуме уклоњене из аутомобила могу се послати на складиштење у једном од два облика: са или без фелга. Ово је одлучујући тренутак када се организује ситуација током дугог боравка између годишњих доба.

Припрема

У фази припреме за складиштење гума на фелгама се уклањају и означавају. Гума мора бити не само опрана, већ и темељно очишћена., бришући ситно камење и прљавштину са газећег слоја.

За боље очување током значајног временског периода, боље је третирати гуму посебним средствима. За складиштење се чувају само потпуно суве аутомобилске гуме.

Правилно паковање

За складиштење и лакоћу ношења и обележавања гума користе се посебни поклопци. Могу се ставити само на точкове који су чисти и припремљени за складиштење.

Произвођачи кућишта користе посебан материјал за њихову израду.што спречава накупљање кондензата.

Поред тога, већина ових пакета има ручке за лакше ношење и могућност означавања положаја точка у односу на аутомобил (десно позади, лево напред итд.). Ово ће вам омогућити да монтирате точкове током инсталације како бисте надокнадили хабање.

Место

Приликом избора места где се гума чува, потребно је то узети у обзир Услови одржавања гуме морају бити у складу са правилима за температуру и влажност итд. Становницима приватних зграда је лакше пронаћи одговарајуће место за чување гума.

У градском стану избор локације је веома ограничен из објективних разлога - ограниченог слободног простора.

Балкон

За држање гума у ​​градском стану најчешће се користи балкон. Мора бити застакљена и прописно опремљена како би се точкови могли окачити или складиштити.

Отворени балкон није погодан за складиштење, пошто неће бити могуће створити одговарајуће услове за складиштење гуме.

Опције за имплементацију складиштења укључују подигнути под, кутију или другу опрему која се може поставити на малом простору. Опширније овде.

Гараге

Чување уклоњених точкова у гаражи је традиционално решење проблема. Ако је гаража пространа, комбинујући радионицу и просторију за одржавање аутомобила, онда је могуће уредити уклоњене точкове на начин који је погоднији: преклопити их у гомилу, поставити на носаче у зиду или користити друга опција.

Најбољи услови се могу остварити у каменој згради. Загрејана гаражна кутија са добром вентилацијом и без светла је најбоља опција. У металној гаражи није увек могуће контролисати ниво влажности, температуре и других услова аутомобила.

Чак иу великој гаражи, препоручљиво је поставити точкове на уредан начин - на полице, полице или платформе. Ако постоји могућност случајног контакта са техничким течностима на гуми, боље је поставити точкове у поклопце или их покрити. Опширније овде.

Центар за гуме

Слање гуме у центар за гуме омогућава вам да комбинујете професионалну негу и одржавање дуго времена у најисправнијим условима. Ова метода вам омогућава да не бринете о проналажењу слободног простора на балкону или у гаражи.Недостатак су додатни трошкови плаћања услуга центра за гуме.

Друге опције

Поред стандардних опција за складиштење уклоњене гуме, Могуће су и алтернативне опције за организовање складишних простора:

• складишта;
• тавански простори;
• шупе;
• директно на аутомобил (ако се ауто не користи дуже време) итд.

Шупе и тавани нису идеалне опције за складиштење. Али ако нема других слободних места, морате се задовољити оним што имате, прилагођавајући просторије што је више могуће потребним условима.

Ако се аутомобил неће користити дуже време, ставља се у гаражу. У овом случају, потребно је истоварити што је више могуће. Тело се поставља на постоља, уклањајући терет са точкова.

Чак и на аутомобилу који није у употреби, потребно је периодично проверавати и одржавати притисак у гумама. Боље је покрити гуму. Када је у мировању више месеци, положај аутомобила би требало да се мења сваких неколико недеља.

Последице неправилног складиштења

Игнорисање правила за складиштење гума може довести до оштрог смањења њиховог радног века. Гума изложена спољашњој средини брзо стари. Његова површина може пуцати и деформисати.

Дуготрајно складиштење гума са фелгама на ивици такође доводи до деформације.. Више није могуће исправити ову ситуацију, а комплет мора бити потпуно замењен.

Правила уградње гума

Пре промене на сезонске гуме, скинуте гуме се морају прегледати да ли су истрошене и оштећене. Ако је хабање мало, точкови се замењују тако да је хабање равномерније. Ако постоји значајно хабање и мала дубина газећег слоја, гума не би требало да се користи.

Такође се мора узети у обзир старост гума.. Чак и ако гуме нису много коришћене, али је њихова старост достигла 6-7 година, биће потребна замена.

Видео на тему чланка

Можете погледати видео да видите како правилно одржавати гуме:

Закључак

Правилно складиштење гума на фелгама вам омогућава да продужите животни век гуме и елиминишете потребу за куповином новог комплета. Квалитетно одржавање аутомобилских „ципела“ није само финансијска уштеда. Мора се имати на уму да гума која је изгубила физичка својства угрожава безбедност саобраћаја.