Зауставите лед, или шта треба да знате о уклањању леда

Зими су кровови, путеви и тротоари прекривени ледом. Његово благовремено чишћење је примарни задатак одговорних.

Прочитајте чланак о томе зашто је потребно очистити лед, које методе и алати се користе за његово уклањање и која правила постоје.

Зашто треба да чистите?

Уклањање леда са пута и околних подручја је директна одговорност организација које их поседују. Свака зона има за то надлежну службу, која мора да је очисти од снега и да обори ледену кору. Слично правило важи и за кровове кућа.

Неопходно је очистити лед на коловозу, тротоарима и крововима из више разлога:

1. Залеђена површина опасна је за пешаке. Лако је оклизнути се и повредити се.
2. Лед на путу повећава вероватноћу хитног случаја. Возачима је теже управљати возилом.
3. Комуналне службе неће моћи да дођу до залеђених бунара да брзо отклоне хаварију.
4. Са кровова је потребно уклонити леденице и залеђене снежне блокове, јер могу да падну и падну на пролазнике или паркиране аутомобиле. Ово је директна претња не само здрављу, већ и животу.
5. Лед ствара додатни стрес на крову, што доводи до његовог брзог уништења.
6. Леду који уђе у дренажни систем ће требати веома дуго да се отопи, а ако се вода акумулира и замрзне, цев може једноставно пукнути.
7. Лед на крову се периодично топи, влага продире испод крова и поново се замрзава, што доводи до његовог уништења.

Методе и алати

Можете се ослободити леда помоћу механичког чишћења, за које користите посебне алате:

• цепине,
• лопате,
• пајсере и друго.

Други начин да се носите са временским изненађењима је немеханички. Реализује се употребом соде, шљунка и песка. Свака од наведених метода има своје карактеристике које се морају узети у обзир приликом имплементације.

Механичка средства

Можете се носити са нагомилавањем леда механичким чишћењем. Ова метода укључује ручни рад или укључивање посебне опреме. У ту сврху користе се следећи алати:

1. Туча. Користи се за уклањање дебелих ледених кора. Обострано је шиљаст, прилично тежак и захвата малу површину.

   Дебеле комаде леда треба користити пајсером, није препоручљиво да га користите за уклањање леда.

2. Ице ак. Боље ради на дробљењу танких комада леда. Оштрица алата је широка, тако да за рад није потребна огромна сила. Још једна предност цепина је могућност да се користи као стругач.
3. Лопата. Овај алат може да се носи само са танком кором леда која није имала времена да се стегне. Строго је забрањено користити пластичну или дрвену лопату, њена канта ће одмах експлодирати у контакту са тврдом површином.Да бисте уклонили ледену кору, користите алат са металном радном површином.
4. Трактор за снег или ходни трактор. Приликом промене прикључака, опрема може не само да уклања снег, већ и да очисти ледену кору.

Морате да изаберете алат који ће вам омогућити да брзо завршите задатак.

Како га се отарасити немеханичким методама?

Немеханичке методе уклањања ледене коре укључују излагање некој супстанци. То може бити:

• песак;
• со;
• каменчићи

Ове методе не укључују примену физичке силе.

Брушење

Цена песка омогућава да се користи као средство за борбу против леда. Равномерно покривају путеве и тротоаре, без претходног мешања са било каквим материјалима, или у комбинацији са сољу у односу 70:30.

Предности методе:

1. Ниска цена.
2. Тренутни резултати.
3. Лакоћа коришћења.
4. Минимални негативан утицај на аутомобиле, ципеле, површине пута.

Ако је квалитет песка низак и садржи много глине, онда када температура ваздуха порасте, на путу ће се појавити сапунасти неред. Ако у песку има крупног камења, постоји опасност од оштећења аутомобила.

Коришћење соли

Да би се путеви очистили од леда, посипају се сољу. У ту сврху се користи натријум хлорид, који не пролази кроз темељно пречишћавање (у поређењу са сољу из продавнице). Након контакта са супстанцом, снег и лед почињу да се топе, чинећи подручје безбедним за пешаке и возила.

Предности употребе соли:

• путеви су очишћени а не само маскирани;
• финансијске уштеде;
• лакоћа коришћења;
• нема потребе за применом физичке силе;
• штедети време.

Међу недостацима употребе соли:

• штета за ципеле, аутомобиле, премазе;
• штета по животну средину;
• потешкоће у складиштењу материјала (не би требало дозволити излагање влази, иначе ће со формирати грудве).

Примена шљунка

Шљунак је још један материјал који се посипа по стазама за борбу против залеђивања. Главна ствар је да камен није превелик, иначе ће нанети штету, а не користи. Оптимална фракција пуњења је 6 мм.

Предности употребе шљунка:

1. Прихватљива Цена.
2. Брзи резултати.
3. Нема штете за аутомобиле и ципеле.

Недостаци:

1. Лед се не може уклонити каменчићима, он га само покрива.
2. Ефекат је краткотрајан. За само неколико сати, фракције ће бити разнесене точковима аутомобила и ветром.
3. Постоји ризик од зачепљења атмосферских одвода ако се подручје не чисти како треба.

Правила чишћења

Када уклањате лед са различитих површина, потребно је да се придржавате одређених правила. Они ће помоћи у избегавању оштећења премаза и повреда.

Са кровова

Препоруке за уклањање леда са кровова стамбених и пословних зграда:

• Као алат могу се користити само пластичне или дрвене лопате;
• чишћење се врши од гребена до стрехе;
• Не дозволите да се појединачни делови крова преоптерећују ледом;
• Немојте почети са чишћењем са ивица;
• метални алати се не користе за обраду олука, одводних цеви и одводних тацни;
• За уклањање леденица на ивици крова користе се посебне куке.

Са тротоара

Правила за чишћење леда са тротоара:

1. Тротоари се прво очисте од леда. Ако су то јавна места, чишћење треба обавити ујутру.
2. Отвори за бунаре, хидранти и тремови морају бити очишћени од леда.
3. Са подручја где људи ходају и аутомобили возе, лед се прво уклања, а затим посипа песком, сољу, ломљеним каменом или мешавином ових материјала.
4. Леје и травњаци се не чисте од леда да се не би оштетили.
5. Мере за спречавање стварања леда морају се предузети што је пре могуће. У ту сврху се могу користити посебни реагенси или со.
6. Радови се обављају помоћу лопата за снег, ледоломаца, пајсера и стругача. Морате пажљиво поступати како не бисте оштетили асфалт или други премаз.

Ван путева

Општине су одговорне за чишћење путева од леда. Основна правила:

• присуство ледене коре на сеоским и градским путевима је неприхватљиво; у ГОСТ-у, концепт „лед“ је замењен „зимском клизавости“;
• чишћење треба започети тачно током снежних падавина или мећаве;
• коловоз се очисти у року од 3-6 сати након стварања поледице, ако то није могуће ограничити саобраћај у опасном подручју;
• чиста со се посипа по путевима само на температурама од -2 до -16 степени; растопљена смеша мора да се уклони у року од 2-3 сата да би се избегло стварање локви и прљавштине; ако је мраз јак, со се не користи јер неће имати жељени ефекат;
• Поред ручног алата, у виду пајсера, лопата и ледоломаца, у чишћење путева од леда треба укључити и опрему.

Мере безбедности

Усклађеност са сигурносним правилима ће спасити здравље и живот особе која уклања лед и људи око њега.

Основне мере предострожности које се не смеју кршити:

1. Лед се са кровова уклања само током дана. Ако се радови изводе ноћу, простор треба да буде добро осветљен и ограђен.
2. Неприхватљиво је да виси са крова ни под којим околностима.
3. Забрањено је додиривати електричне жице, антене, осветљење и рекламне конструкције како би се избегао струјни удар.
4. Приликом чишћења испод треба да буду радници који ће упозорити пролазнике на опасност. Дежурни мора имати пиштаљку и светао сигнални прслук.
5. Док се налази на крову, запослени мора бити опремљен личном заштитном опремом.
6. Површине на којима пада лед и снег ограђене су штитовима, тракама, ужадима са заставама. Морају се налазити најмање 6 м од зграде.
7. За време рада на путу морају бити постављени знакови ограничења и упозорења.

Периодичност

Периодичност чишћење леда са различитих подручја:

• приватна својина - по нахођењу власника куће;
• кровови - како се формирају лед и леденице;
• тротоари - у року од 1,5-3 сата након формирања леда;
• путеви - у року од 3-6 сати након појаве леда.

Шта се може догодити ако не уклоните лед?

Ако занемарите уклањање леда са путева и тротоара, то ће довести до колапса саобраћаја и пешака.Људи неће моћи да дођу на посао, ватрогасне јединице неће моћи да дођу до пожаришта, а хитна помоћ неће моћи да дођу до пацијената. Према статистикама, до 80% незгода зими се дешава управо због неуклањања снега и леда на време.

Сва комунална предузећа морају да раде свој посао како треба. Чак и ако има леда на 2-3 метра, то прети пешацима озбиљним повредама.

Ако не очистите кровове од леда, постоји опасност од одвајања леденица и стврднутих снежних маса. Они не само да оштећују надстрешнице балкона, већ могу довести и до смрти људи испод. Поред тога, лед узрокује прерано оштећење крова.

Закључак

Уклањање леда није лак задатак, али се може урадити. За борбу против леда користе се различите методе, укључујући:

• технологија,
• реагенси,
• песак,
• ледоломци,
• лопате и други алат.

Што пре почне рад, то је већа ефикасност и мања је вероватноћа повреда пешака и незгода на путевима.