Једноставна упутства за замену отвора манжетне ЛГ машине за прање веша
Агресивно излагање детерџентима и непажљиво руковање машином за прање веша доводе до тога да гумена манжетна губи своју густину и еластичност.
Као резултат тога, печат отвора је сломљен и појављују се цурења. Замена гумене заптивке, чиме се враћа несметан рад ЛГ машине за прање веша није тако тешко.
Главна ствар је унапред проучити теоријски део, правилно се припремити за процес и стриктно пратити прописани редослед акција. У наставку ћемо причати о замени манжетне за отварање ЛГ машине за прање веша.
Садржај
Када је потребно променити део?
Сигнал да је гумена заптивка у ЛГ машини за прање веша истрошена су трагови воде који се појављују на предњој плочи испод отвора за пуњење чим се резервоар напуни водом и почне прање.
Локва воде испред машине за прање веша указује да је гумена манжетна поцепана. Није безбедно користити машину за прање веша са таквим оштећењима.. Морате одмах искључити кућни апарат из напајања, затворити славину за довод воде и почети да решавате проблем (или сами или позовите техничара).
Који су разлози да вода тече испод ЛГ машине за прање веша, како пронаћи проблем и решити га, он ће вам рећи ово чланак.
Припрема за процес
Брза, квалитетна замена манжетне на ЛГ веш машини је могућа уз правилну припрему.
Пре свега, одређујемо локацију за поправке. Машина за прање веша се помера од зида и поставља на равну површину. тако да му је згодно прићи са било које стране.
Други корак је искључивање машине за прање веша са струје и воде (затворите славину за довод воде). Након тога уклоните одводна и доводна црева (у процесу демонтаже боље је покрити површину око машине за прање веша крпама).
Трећи корак - Проверавамо доступност свих потребних алата:
- шрафцигери (клипс и прорезни),
- клешта,
- мала батеријска лампа.
Пре почетка поправке, било би добро да проучите упутство за употребу ЛГ машине за прање веша, обраћајући посебну пажњу на безбедносну тачку поправке електричних уређаја.
Како уклонити и променити?
Замена истрошене манжетне може се грубо поделити у три фазе:
- растављање машине за прање веша и уклањање истрошеног елемента;
- уградња нове гумене заптивке;
- Поновна монтажа машине за прање веша.
Алгоритам акција:
- Уклоните горњу плочу (да бисте то урадили, одврните вијке за причвршћивање који се налазе на задњем зиду);
- Извадимо дозатор за детерџент (притисните плави пластични „језичак“ унутар тацне и извуците посуду за прах);
-
Демонтирамо контролну таблу (да бисте то урадили, одврните завртње који се налазе у ниши посуде за прах, а затим притисните специјалне резе који држе плочу).
Потребно је изузетно пажљиво уклонити контролну таблу. Иза њега су каблови и контакти. Ништа не треба искључити. Једноставно пажљиво померимо демонтирани панел на страну.
- Уклањамо декоративну траку на предњој плочи. Помоћу равног одвијача отворите поклопац отвора (можете га наћи на дну предње плоче), након чега у отвореној ниши одврнемо завртње који држе украсну траку. Додатно, померамо црево на страну за хитно одвод воде. Да би се пажљиво уклонила плоча, она се повлачи са резе, прво са десне, а затим са леве стране.
- Уклоните стезаљку предњег поклопца. Да бисте то урадили, отворите врата отвора помоћу равног одвијача, подигните опругу, померите је у страну и уклоните предњу стезаљку. Ако немате при руци одвијач са равном главом, можете да одвојите и уклоните опругу тупим столним ножем.
- Демонтирамо УБЛ (уређај за блокирање отвора). Да би се осигурало да ништа не омета рад, пре него што одврнете завртње који причвршћују УБЛ за тело (налази се десно од отвора), гумена манжетна се увлачи унутар бубња.
- Растављамо предњу плочу ЛГ машине за прање веша. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два вијка одозго и три вијка одоздо. Нема потребе да уклањате врата отвора са предње плоче.
Након што је тело машине растављено, можете прећи директно на процес демонтаже старе истрошене гумене манжетне.
Алгоритам акција:
- уклоните црево причвршћено за спојницу манжетне;
- демонтирајте унутрашњу стезаљку (држи гумену заптивку на резервоару машине за прање веша) - да бисте то урадили, помоћу пљоснатог одвијача подигните опругу и извуците стезаљку;
- демонтирајте гумену заптивку (манжетну) - да бисте уклонили заптивку из жлебова, морате чврсто ухватити гуму рукама и повући је према себи; не треба бити опрезан, јер ће стари истрошени део и даље бити одбачен .
Алгоритам акција:
Уклонимо чахуру са истрошене заптивке и причврстимо је на нову манжетну.
- Постављамо нову заптивку. Да бисте то урадили, расклопите део тако да је спојница окренута нагоре и ставите га на седиште.
- Пре затезања гумене заптивке, потребно је да проверите да ли се стрелица на телу машине за прање поклапа са стрелицом на манжетни. Такође се трудимо да проверимо подударност технолошких зареза.
- Поправљамо манжетну унутрашњом стезаљком. Да бисте то урадили, лагано растегните опругу и повуците стезаљку на заптивку. Да бисте олакшали процес, два равна одвијача се могу користити за нежно отварање стезаљке.
Након што је унутрашња стезаљка фиксирана, цев се повезује са прикључком на заптивци и почиње процес монтаже машине за прање веша. Редослед радњи је обрнут од процеса демонтаже.
Алгоритам акција:
- инсталирајте предњу плочу;
- вратити УБЛ на првобитно место;
- поправити спољну стезаљку;
- уметните доњу декоративну траку на предњој плочи у засун;
- монтирамо контролну таблу, убацимо посуду за прах и вратимо горњи панел ЛГ машине за прање веша на своје место.
Чим се заврти последњи вијак на кућишту, потребно је тестирати машину за прање веша. Да бисте то урадили, покрените режим испирања. Ако на крају процеса нема цурења, поправка је била успешна.
Процес замене манжетне је у видеу:
Где и по којој цени могу да купим нову гумицу?
Квалитет поправке директно зависи од тога који део ће бити монтиран на место истрошеног. Важно је да нова манжетна у потпуности одговара карактеристикама оригинала који је претходно инсталиран на одређеном моделу машине за прање веша ЛГ.
Боље је купити нову манжетну од званичних представника кућанских апарата ЛГ или у сервисима који поправљају ЛГ машине за прање веша (контакте није тешко пронаћи на интернету).
Уградња оригиналне манжетне у великој мери побољшава квалитет поправке и смањује ризик од брзог хабања уграђеног дела. Цена оригиналне манжетне за ЛГ машину за прање веша варира од 2000 рубаља. до 3000 руб.
Позовите мајстора
Замена манжетне је прилично дуг процес који захтева одређено познавање структуре ЛГ машине за прање веша.
Ако нема разумевања шта треба да се уради, онда Замену гумене заптивке боље је поверити професионалцима у сервисним центрима. Није тешко пронаћи потребне контакте на Интернету или користити препоруке пријатеља.
Цена услуге специјалисте за замену манжетне почиње од 2000 рубаља. Овај износ укључује: дијагностику, демонтажу машине за прање веша, уградњу новог елемента, поновну монтажу. Нова гумена заптивка се плаћа посебно.
Да бисте избегли непријатне тренутке неквалитетних поправки, потребно је да техничару кажете тачан модел машине за прање веша. Ако је специјалиста мало заинтересован за суштину проблема и главни нагласак је на плаћању поправки које још нису извршене, требало би да одбијете услуге таквог „мајстора“.
Како избећи проблеме у будућности?
Максимално продужите радни век гумене манжете на поклопцу машине за прање веша ЛГ Следеће препоруке ће помоћи:
- Пре стављања прљавог веша у бубањ, обавезно проверите да ли у џеповима има оштрих малих предмета (они су најчешћи узрок пуцања манжетне).
- Ствари се слажу једна по једна, а не у велику грудву (пажљиво пуњење помаже у одржавању затегнутости гумене манжетне).
- Никада не сипајте избељивач или концентровани течни прах у бубањ машине за прање веша (агресивне хемијске компоненте уништавају гуму).
- Након сваког прања, обришите манжетну сувом крпом (у влажном окружењу врло брзо се развијају буђ и гљивице, нагризајући гумену заптивку).
Закључак
Строго придржавање редоследа свих фаза замене манжетне за отварање брзо ће вратити непрекидан рад ЛГ машине за прање веша.