Упутства о томе како да идентификујете неисправан мотор машине за прање веша ЛГ и замените га

Мотор је „срце“ машине за прање веша. Управо је овај механизам одговоран за ротацију бубња током процеса прања.

Неисправност мотора доводи до потпуног заустављања кућног апарата, стога је веома важно да се на време дијагностикује и отклони проблем на најмањи наговештај квара.

Даље ћемо вам рећи како да уклоните, замените и повежете мотор ЛГ машине за прање веша.

Дизајн мотора машине за прање веша ЛГ

Већина ЛГ машина за прање веша опремљена је моторима комутаторског типа. То су једнофазни мотори са серијским побудама намотаја.

Кућиште мотора комутатора садржи:

• статор (челичне плоче између којих се налази бакарни намотај);
• ротор (састоји се од језгра, намотаја и колектора);
• тахометар (фиксиран на телу, преноси податке контролном модулу о брзини мотора);
• две графитне четке (обезбеђују контакт између статора и ротора).

Струја се преноси преко намотаја непокретног елемента статора до ротора. На осовину ротора је притиснута ременица која кроз погонски каиш доводи до ротације бубња машине за прање веша (брзина ротације зависи од напона мреже). Фреквенцију ротације контролише тахогенератор, две графитне четке обезбеђују максималан контакт између два елемента: статора и ротора.

Најновији модели модерних ЛГ машина за прање веша опремљени су електромоторима инвертерског типа. ЛГ је први опремио машине за прање веша електромоторима овог типа, чиме је осигурао своје лидерство на тржишту.

У поређењу са колекционарима, инвертерски мотори се разликују по:

• максимална брзина убрзања,
• тихи рад,
• могућност подешавања режима ротације бубња,
• једноставан и компактан дизајн.

Инвертерски мотор је диск са осовином која се налази на централној оси.

Принцип рада инверторског мотора заснива се на употреби електромагнетне индукције. Уместо графитних четкица, струју намотаја контролише инвертер. Ротор ради веома великом брзином, без брзине пада. Захваљујући овој особини, могуће је постићи најбоље центрифугирање веша након прања.

Одсуство угљених четкица и гуменог ремена (управо ови делови који се брзо троше под утицајем трења) обезбеђује максималан период непрекидног рада мотора инвертера (произвођач даје гаранцију од најмање 15 година).

Замена

Срећни власници машина за прање веша ЛГ са инвертерским моторима изузетно су ретко заинтересовани за питање замене или поправке мотора. Власници машина за прање веша са комутаторским моторима углавном су забринути због проблема враћања функционалности кућних апарата.

Проблеми са намотајем указују на:

• када се машина за прање веша покрене, осигурач у централи се активира;
• мотор се стално гаси због прегревања;
• Машина за прање веша не реагује на команду за покретање прања.

Да ли су четке истрошене, можете рећи по непријатном звуку брушења.који се појављују током процеса прања. Такође је потребно обратити пажњу на четке мотора у ситуацији када се бубањ машине за прање веша окреће само при малим брзинама.

Ако сумњате на квар у мотору ЛГ машине за прање веша, морате га уклонити и детаљније испитати.

Како уклонити?

Демонтажа електромотора се одвија према следећем алгоритму:

1. Припрема за процес. Да бисте то урадили, искључите машину за прање веша из напајања, затворите славину за довод воде и одврните доводно црево.

   Такође морате да одврнете филтер за одвод (сакривен иза отвора на дну предње плоче) и померите кућни апарат од зида.

2. Уклоните задњу плочу машине за прање веша. Да бисте то урадили, користећи Пхиллипс одвијач, одврните све причвршћиваче око периметра панела.
3. Чим се задњи зид демонтира, откриће се механички склоп унутрашње структуре машине за прање веша - ременица и погонски ремен. Појас је потребно уклонити. Да бисте то урадили, једном руком окрените ременицу, а другом повуците и уклоните погонски каиш.
4. Мотор се налази испод резервоара машине за прање веша. Бројне жице ометају демонтажу електромотора. Треба их искључити. Пре уклањања ожичења потребно је фотографисати локацију конектора и шеме за њихово повезивање са електромотором.
5. Након што сте ослободили мотор од ожичења, одврните вијке за причвршћивање и уклоните мотор из чаура (померите део мало напред).

Када се електромотор уклони из тела машине за прање веша, може се детаљније испитати и тестирати на кварове.

Дакле, да бисте проверили да ли је електромотор изгорео или не, морате се смењивати спојите намотаје статора и ротора (преостале крајеве) на извор напона. Ако нема ротације, мотор се мора заменити.

Да бисте проверили четке мотора, само их добро погледајте (елементи се налазе на бочним странама кућишта). Истрошене четке су неколико пута мање од оригиналних нових делова. Чак и ако је само једна четкица истрошена, оба дела морају бити замењена.

Након тога, једна сонда тестера се наноси на тело, друга на намотај. Звучни сигнал ће указати да постоји проблем са прекидом намотаја (машина за прање веша може да удари).

Поправка мотора код куће (нарочито ако се проблем тиче намотаја) није економски изводљива. У погледу трошкова рада и материјала Профитабилније је заменити неуспели електромотор.

Видео ће вам показати како да уклоните и поправите мотор ЛГ машине за прање веша:

Како повезати нови?

Након што се причвршћивачи одврну и неисправни мотор се уклони из тела машине за прање веша, на његово место се може уградити нови мотор. Замена се врши новим механизмом који по облику, снази и другим техничким параметрима потпуно одговара демонтираном делу.

• У монтажне рупе убацујемо нови мотор са чаурама, затегните монтажне вијке;
• На основу претходно направљених фото белешки, повезујемо ожичење;
• полако окрећући ременицу, навлачимо погонски ремен на њега;
• поправите задњу плочу на њеном оригиналном месту.

Где и по којој цени могу да купим део?

Да не бисте погрешили при избору новог мотора, морате тачно знати назив и број модела ЛГ машине за прање веша.

Потребне информације могу се наћи на посебној плочиналази се на предњој плочи испод врата отвора или на задњем зиду.

Ако је плоча истрошена и иконе на њој се не могу препознати, модел и број машине за прање веша увек се могу наћи у пасошу кућног апарата.

Боље је купити мотор на специјализованим веб локацијама за продају резервних делова за кућне апарате (ризици од куповине фалсификата лошег квалитета су минимални).

Цена новог мотора за ЛГ машину за прање веша варира од 3000 руб. до 5000 руб.

Позовите мајстора

Недостатак искуства у поправци и недостатак знања о унутрашњој структури машине за прање веша ЛГ је разлог да професионални сервисни центар замени мотор. Контакти се могу наћи на Интернету или користити рецензије познаника и пријатеља.

Специјалиста ће брзо идентификовати и решити проблеме, главна ствар приликом подношења пријаве је да пружите тачне податке о моделу машине за прање веша, све видљиве знакове квара.

Цена замене мотора машине за прање веша ЛГ почиње од 1.750 рубаља. Предрачун обухвата: дијагностику кварова, демонтажу старог и уградњу новог мотора. Сам нови електромотор се посебно плаћа.

Закључак

У већини случајева, неисправан мотор машине за прање веша мора бити замењен (поправка није економски исплатива). Одлука о замени мотора машине за прање веша ЛГ може се заснивати само на резултатима испитивања демонтираног елемента и утврђивању правог узрока квара.