Све што треба да знате о амортизерима за веш машине Канди
Канди машине за прање веша раде прилично тихо и без јаких вибрација. Ако машина почне да куца и буквално поскакује приликом центрифугирања или прања, то може указивати на проблем са амортизерима.
Такав квар захтева благовремено отклањање, јер повећане вибрације представљају претњу за различите компоненте машине за прање веша и могу довести до озбиљног оштећења опреме.
Све што треба да знате о амортизерима машине за прање веша Канди пронаћи ћете у чланку.
Садржај
Шта су и где се налазе?
Дампери су уређаји који су укључени у дизајн било које модерне машине за прање веша.. Њихова главна сврха је да пригуше осцилаторна кретања резервоара током центрифугирања и прања. Амортизери се налазе испод резервоара и раде у тандему са опругама које се налазе на врху, на којима је окачен.
Амортизери имају цилиндрични облик са шипком унутра, која се састоји од гумене заптивке и шипке. Основа шипке је клип који се креће под оптерећењем. Кретање шипке дуж цеви се дешава са силом и отпором, што посебно мазиво за амортизере помаже да се повећа.
Замена или поправка: шта изабрати?
Повећане вибрације, куцање и чак независно кретање машине за прање веша током центрифугирања и прања могу указивати на проблеме са амортизерима. За детаљну анализу, мораћете да делимично раставите машину за прање веша да бисте добили приступ деловима.
Пре него што почнете да растављате машину за прање веша, морају се предузети следећи кораци:
- Искључите уређај из струје тако што ћете извадити утикач из утичнице.
- Искључите довод воде.
- Испустите преосталу воду кроз филтер за смеће.
- Уверите се да у бубњу није остало ништа.
- Померите машину за прање веша у слободан простор тако да је омогућен приступ њеном телу са свих страна.
Када је машина припремљена за даљи рад, можете почети да растављате тело. У првој фази уклоните задњи зид, одврните све завртње. Амортизерима се такође може приступити са уклоњеним предњим панелом и вратима отвора или кроз дно.
У зависности од стања амортизера, доноси се одлука о поправци или потпуној замени. Ако елементи амортизера имају оштећење каросерије (деформације, пукотине итд.), Тада се такви делови не могу поправити, већ се морају заменити. Ако се проблем са амортизерима појави први пут, њихов радни век се може продужити на кратко.
Како проверити да ли су амортизери постали неупотребљиви - у видеу:
Како заменити?
Када се амортизери истроше, треба их заменити новим. Одабиру се на основу модела машине за прање веша. Прво, стари амортизери се уклањају из аутомобила. Сваки од њих има две тачке причвршћивања: на каросерију аутомобила и на резервоар.
Дампери су механички уређаји, који су дизајнирани да обуздају вибрације бубња. Да би се тачно утврдило стање јединице, амортизери морају бити уклоњени. Требало би да покушате да стиснете део применом усмерених сила са оба краја. Ако се амортизер стисне довољно лако без показивања отпора, потребна је замена.
Причвршћивање се врши помоћу пластичних шипки и стезаљки.Приликом скидања амортизера не би требало да се помажете чекићем, јер се тако лако може оштетити пластични резервоар и сама тачка причвршћивања.
Прво, горњи део клапне је повезан са резервоаром помоћу шипки, онда је део причвршћен одоздо. Чак и ако је само један амортизер у машини за прање веша истрошен, оба треба увек заменити одједном.
Поступак замене амортизера може се видети на видео снимку:
Како поправити?
Није могуће вратити стање истрошеног амортизера у свим случајевима. Ако је део физички оштећен, поправка није могућа. Једини случај када је могуће продужити век трајања амортизера је обнављање слоја мазива преко целе површине шипке.
За поправке треба да изаберете само мазиво које задовољава све параметре:
- има отпорност на влагу;
- има повећан вискозитет;
- има отпорност на високе температуре.
Међу занатлијама постоји пример занатске модификације истрошених амортизера заменом заптивки. Ово је контроверзна опција поправке која не даје увек задовољавајући резултат. И то је такође привремено решење проблема, омогућавајући вам да мало одложите замену делова. Свака поправка амортизера је мало кашњење које не поништава куповину нових амортизера.
Како раставити амортизере и где набавити мазиво да продужи животни век дела можете видети у видеу:
Где могу да купим нове делове за Цанди веш машину и колико треба да платим?
Амортизери за машину за прање веша могу се купити у специјализованим продавницама које продају резервне делове за опрему за прање или наручити на мрежи. Приликом одабира треба да се фокусирате на модел ваше машине за прање веша, јер чак и машине истог произвођача могу користити различите амортизере.
Они се разликују у следећим параметрима:
- Тврдоћа (на пример, 85Н, 80Н).
- Дужина у преклопљеном стању.
- Монтажне рупе.
Друго решење проблема је да одете у продавницу са већ уклоњеним амортизерима са машине и купите сличне за накнадну уградњу.
Кућиште уклоњених амортизера садржи све потребне информације. Трошкови амортизера су у широком распону, од 500 рубаља за пар делова.
Непожељно је куповати нове амортизере различите тврдоће, јер ова околност може пореметити функционалност читавог уређаја.
Позивање специјалисте: цена питања
Ако нисте сигурни да можете да се носите са заменом амортизера без спољне помоћи, можете се обратити компанији која пружа услуге поправке опреме за прање. Таквих компанија има у сваком граду.
Цена радова зависи од ценовне политике компаније и потребе за додатним поправкама на другим компонентама машине. У просеку у главном граду цена је од 1.000 рубаља. Трошкови амортизера се плаћају посебно.
Закључак
Амортизери у машини за прање веша Канди могу временом постати неупотребљиви и захтевати замену или поправку.Можете сами да извршите рад на враћању функционалности или контактирате сервисера.
Такође треба узети у обзир да многе грешке корисника погоршавају ситуацију и доводе до бржег хабања опреме.
