Препоруке за поправку и замену мотора Босцх машине за прање веша

Квар мотора је проблем који захтева хитну пажњу. На крају крајева, мотор је „снага“ кућног апарата, „шипка“ без које је немогуће започети процес прања.

Имајући основно знање о унутрашњој структури машине за прање веша и стриктно пратећи прописани алгоритам радњи, можете самостално елиминисати проблем нерадног мотора.

У супротном, мораћете да користите услуге професионалних мајстора. Даље ћемо вам рећи како поправити мотор машине за прање веша Босцх.

Дизајн мотора Босцх машине за прање веша

Већина модела Босцх машина за прање веша опремљен компактним али прилично снажним брушеним моторима.

Комутаторски мотор ради и на наизменичну и на једносмерну струју. Четке преносе струју до ротора, у прстену намотаја се формира магнетно поље, које покреће ротацију осовине (у зависности од напона у мрежи, брзина ротације може варирати). Кроз погонски ремен који се протеже преко котача, осовина изазива ротацију бубња.

Од 2000-их, асортиман Босцх машина за прање веша је попуњен кућним апаратима опремљеним иновативним инвертер мотором. Ово је компактан дизајн који се састоји од магнетног ротора и кавеза са намотајима (статор).

За разлику од мотора комутаторског типа, мотор инвертера је монтиран директно на бубањ машина за прање веша, уместо графитних четкица, струју на намотај доводи инвертер.

То је одсуство графитних четкица и погонског каиша који осигурава најдужи период рада инверторског мотора без поправке.

Можете одредити врсту мотора без растављања машине за прање веша по параметрима брзине ротације и снаге (подаци су наведени у пасошу кућног апарата). Снага од 300-800 В, максимална брзина од 15.000 обртаја у минути указују на то да је машина за прање веша опремљена мотором комутаторског типа. Брзина од 16.000-20.000 о/мин, снага од 400-800 В указује на то да машина за прање веша има мотор инвертерског типа.

Како заменити?

Процес замене (поправке) неисправног мотора Босцх машине за прање веша састоји се од неколико фаза:

• припрема,
• демонтажа,
• дијагностика неисправне јединице, на основу чијих резултата се врши поправка или је прикључен нови мотор.

Припрема

Пре почетка поправке, машина за прање веша мора бити искључена са електричне мреже (безбедност на првом месту) и комуникационих система куће (водовод и канализација). Кућни апарат без струје се помера од зидова, пружајући слободан приступ било којој страни тела машине за прање веша.

Уклањање јединице

Да бисте уклонили мотор Босцх машине за прање веша, потребно је извршити низ узастопних радњи:

1. Одврните причвршћиваче који држе задњи зид и уклоните плочу из кућишта.
2. Док ротирате точак ременице, пажљиво уклоните погонски ремен.
3. Пронађите мотор испод резервоара.
4. Одвојите терминале ожичења са мотора.
5. Користећи кључ, уклоните два вијка који држе мотор.
6. Лагано љуљајући мотор рукама, уклоните га из кућишта машине за прање веша.

Да бисте избегли грешке при поновном повезивању и поновном састављању, све радње демонтаже морају бити забележене на фотографијама или видео записима.

Дијагностика

Мотор се поставља на равну, добро осветљену површину, након чега можете започети дијагностичку процедуру.

Прва ствар коју треба да урадите је да пребаците жицу за намотаје са ротора на статор, а затим примените напон. Ако нема померања вратила, мотор захтева замену; ако има померања, мотор се може поправити.

Друга фаза је провера угљених четкица. Управо ови мали елементи који се налазе на бочним странама кућишта обезбеђују пренос електричне енергије на намотај ротора погонске јединице. Временом се четке истроше и, као резултат, не добијају довољно енергије, мотор престаје да се окреће.

Можете одредити дужину четке на следећи начин:

• одвојите жицу из кућишта четкице;
• померите контакт;
• растегните опругу;
• извуците четкицу.

Трећа фаза - дијагностика ламела (металне плоче које преносе електричну енергију на ротор). Ламеле су причвршћене на осовину мотора. Током рада машине за прање веша, ламеле почињу да се љуште, чиме се блокира сам процес преноса електричне енергије. Најмање љуштење ламела је сигнал за замену мотора.

Четврта фаза је испитивање намотаја.Да бисте то урадили, пребаците мултиметар у режим „Отпор“ и, примењујући сонде на осовину мотора, анализирајте резултат. Отпор мањи од 20 Охм - сигнал кратког споја, више од 200 Охм - дошло је до прекида намотаја. Прекид или кратки спој је директна индикација за замену мотора машине за прање веша.

Поправка и премотавање електромотора Босцх машине за прање веша - у видеу:

Како поправити?

Мотор можете сами поправити, под условом да проблем није изазван кратким спојем, поломљеним намотајем или љуштењем ламела. Најчешће, враћање перформанси мотора се дешава заменом угљених четкица.

Алгоритам акција:

1. Одврните причвршћиваче који држе четке.
2. Очистите седиште од прашине и прљавштине.
3. Поставите нове елементе на припремљено место.

Четке на машини за прање веша се замењују само у паровима. Нови елементи се бирају према серијском броју мотора.

Повезивање новог дела

Инсталирање новог мотора сопственим рукама неће бити тешко ако стриктно се придржавајте одређеног редоследа акција:

1. Мотор прецизно одабран по снази, облику монтаже и другим техничким параметрима са чаурама убацујемо у седишта, а кућиште учвршћујемо причвршћивачима.
2. Повезујемо ожичење јединице за напајање (фотографије или видео белешке снимљене раније ће доћи у помоћ).
3. Док окрећете точак ременице, пажљиво затегните погонски ремен.
4. Задњу плочу постављамо на првобитно место и причвршћујемо је монтажним вијцима.

Након што је тело машине за прање веша састављено, уређај се повезује на комуникације, кабл за напајање се убацује у утичницу и започиње пробно прање.

Где купити и по којој цени?

Квалитет рада машине за прање веша након поправке директно зависи од тога који мотор ће бити инсталиран. Да не би погрешили у избору, Пре одласка у продавницу, потребно је да сазнате следеће информације:

• серијски број мотора,
• име,
• модел,
• број и година производње машине за прање веша.

Боље је купити мотор за машину за прање веша у продавницама специјализованим за резервне делове за Босцх кућне апарате. Такође би било добро да унапред проучите критике о одабраном продавцу (продавници).

Овај приступ минимизира ризике куповине фалсификата и мотора лошег квалитета. Цена мотора Босцх машине за прање веша варира између 2000-4500 рубаља.

Позовите мајстора

Недостатак жеље, времена, искуства или знања у вези са поправком или заменом мотора Босцх машина за прање веша разлог је да користите услуге стручњака сервисних центара.

Потребни контакти се налазе у пасошу кућног апарата. (често се наводи на последњој страници), сазнајте од познаника, пријатеља или их пронађите преко претраживача на Интернету.

Приликом подношења пријаве, менаџер мора бити обавештен о суштини проблема, називу модела, серијском броју и години производње машине за прање веша.

У просеку, замена мотора коштаће клијента 3.500 рубаља. Дијагностика је бесплатна, нова јединица за напајање се плаћа посебно. Пуно плаћање извршених поправки могуће је само након пробног прања!

Закључак

Разумевање структуре мотора и искуство у поправци погонских јединица машине за прање веша омогућава вам да самостално вратите функционалност кућних апарата.Недостатак минималног знања о поправци или замени мотора разлог је да потражите помоћ од специјалиста.