Протеклих година, када се машина за прање веша поквари, контактирање сервисера је било обавезно. Без специјалисте, било је немогуће отклонити чак и мањи квар.
Модерни Босцх кућни апарати имају јединствену функционалност. Машине могу независно дијагностиковати кварове и приказати их као код на екрану.
Можете разумети који део је покварен и како га поправити помоћу скупа знакова. Прочитајте чланак о карактеристикама дијагностиковања и поправке машине за прање веша Босцх.
Садржај
Најчешћи кварови Босцх СМА
Машина за прање веша се састоји од многих радних јединица и делова. Било који од њих се може покварити, али постоје кварови који се дешавају чешће од других. Можете разумети шта је тачно покварено скупом знакова и кодова грешака.
Термоелектрични грејач
Грејни елемент је одговоран за загревање воде. Ради на скоро сваком циклусу прања, тако да се временом поквари.
Главни разлог квара на делу је размер.Што је његов слој дебљи, грејач лошије ради свој посао.
Неће дуго моћи да функционише на граници својих могућности и изгореће. Кварови могу бити узроковани и ударима струје, употребом неодговарајућих детерџената и кршењем упутства за употребу уређаја.
Прво, можете покушати да очистите вагу. Да би се то урадило, део је натопљен раствором лимунске или сирћетне киселине. Прегорели грејни елемент се не може поправити и мора се заменити.
Кодови грешака који указују на квар грејног елемента - Ф19, Ф20. Мање често - Ф22, Ф37, Ф38. Прочитајте о замени грејног елемента овде.
Електронски модул
Електронски модул у Босцх машини за прање веша је њен мозак. Ако је плоча потпуно оштећена, уређај једноставно престаје да ради.. Ако одређени елемент поквари, то ће утицати на функционисање једног система. На пример, ако део одговоран за рад грејног елемента изгори, машина неће загрејати воду.
Поправка контролне плоче зависи од природе квара. Можда ћете морати да лемите стазе, замените набрекле кондензаторе или тријаке. У случају квара система, софтвер се поново флешује. Ако поправка није могућа, модул ће морати да се замени.
Грешке које указују на квар контролног модула - Ф00, Ф02, Е00, Е67, Ф67, Ф63. Генерално, било који кодови могу указивати на прегоревање одређених области плоче. Детаљи - овде.
Сензор нивоа воде
Прекидач притиска се укључује сваки пут када се машина за прање веша покрене. Налази се одмах испод горњег поклопца и причвршћен је са неколико вијака.
Знаци његовог квара:
- недостатак воде у резервоару;
- резервоар препун воде;
- Машина ради, али прање не почиње.
Падови напона и блокаде доводе до квара прекидача притиска. Када се опрема користи дуже време, сензор поквари као резултат природног хабања.
Пре замене прекидача притиска, потребно је да:
- издувати цев
- чисти контакти,
- проверите жичане везе,
- поново покрените машину.
Ако су ове мере неефикасне, мораћете да купите нови део. Кодови грешака који указују на неисправност прекидача притиска - Ф02, Ф26, Ф27.
Крст
Крст повезује резервоар и бубањ, одговоран за његову ротацију. Са сваким прањем доживљава импресивна оптерећења. До квара долази због неправилне употребе кућних апарата. Најчешће, због редовног преоптерећења бубња. Мања је вероватноћа да ће тврда вода и хабање лежајева изазвати кварове.
Знаци сломљеног попречног дела:
- Бука брушења када се бубањ окреће.
- Шуштање или куцање током циклуса центрифуге.
- Престани да переш.
Код који би указивао на квар укрштенице није програмиран у електронском модулу. Међутим, на екрану се може појавити грешка Ф43 (бубањ блокиран) или Ф21 (бубањ се не окреће).
Појас
Немају сви Босцх ЦМА модели каиш, он се налази у уређајима са класичним мотором.
Проблеми са њим настају када се крше правила рада, посебно уз стално преоптерећење опреме. Појас се може сломити, растегнути или одлетјети.
Када се појас растегне, бубањ се полако окреће, због чега се ствари не исцеђују. Ако се каиш покида, машина се једноставно зауставља. Дијагноза није тешка, потребно је уклонити задњи зид уређаја и визуелно проценити стање појаса.Ако је само одлетео, враћа се на своје место. Ако се део истегне или сломи, мора се заменити.
Кодови грешака који индиректно указују на проблеме са појасом - Ф43, Ф21. Прочитајте о замени појаса Ево.
Ручка отвора
Пластична ручка на Босцх машинама за прање веша ретко се ломи. Ово се дешава само када га снажно притиснете или када непажљиво рукујете уређајем.
Не покушавајте да отворите отвор ако је закључан. Ово може узроковати да опруга искочи или да се клин сломи. Сломљена ручка се не може поправити; део ће морати да се замени.
Кодови грешака који указују на квар ручке отвора - Ф16, Ф01, Е16, Ф34, Ф68.
Пумпа (пумпа)
Пумпа је одговорна за испумпавање прљаве воде и испуштање у канализацију.. Најчешће престаје да ради свој посао како треба због блокада. Једном унутра, страни предмети блокирају радно коло или узрокују ломљење његових лопатица. Други рањиви део у пумпи је мотор, који прегорева током напона.
Кодови грешака који указују на квар пумпе су Ф03, Ф18, Е18. Опширније Ево И овде.
Мотор
Мотор покреће бубањ. Ради на свом максималном капацитету током сваког циклуса прања, тако да често не успе.
Узроци квара мотора:
- Ношење четкица.
- Кратак спој услед пада напона.
- Поломљен кабл за напајање.
- Блокирање лежајева.
Ако је мотор неисправан, машина престаје да ради.Слом се може утврдити визуелним прегледом помоћу мултиметра. Можете покушати да лемите ољуштене ламеле, а лабаве контакте вратите на своје место. Ако поправка није могућа, мотор ће морати да се замени.
Кодови грешака који указују на квар мотора су Ф21, Ф43, Е02, Е42, Ф44. Опширније Ево.
Четке
Графитне четке су потрошни материјал у било којој машини за прање веша са ременским погоном. Временом се истроше, што доводи до смањења ефикасности мотора. Приликом центрифугирања и прања, бубањ неће достићи потребну брзину.
100% истрошеност четки је назначено заустављањем машине за прање веша. Убрзано млевење графита је олакшано преоптерећењем уређаја великим бројем ствари. Четке се не могу поправити и морају се заменити. Критична дужина дела је 10 мм.
Кодови грешака који указују на истрошеност четкица су Ф02, Е43, Е21. Детаљи - овде.
Лежајеви
Прекомерне вибрације се негативно одражавају на лежајеве. Разлози за њихово уништење:
- неусаглашеност са препорукама произвођача за оптерећење тежине бубња;
- неправилна инсталација уређаја;
- улазак влаге;
- природно хабање.
Кодови грешака за кварове лежајева – Ф21, Ф43. Упутства за замену - Ево.
Амортизери
Оштећење амортизера је узроковано неравнотежом бубња. Главни разлог је прање великих и тешких предмета који се згрудавају након што се поквасе.
Оптерећење амортизера се повећава, што доводи до истезања.Знаци који указују на квар опруга: снажно куцање и вибрације током прања и центрифуге.
Ако амортизери престану да раде свој посао, машина неће исцедити ствари. Поправка растегнутих амортизера није могућа. Обе опруге морају бити замењене одједном. Не постоји специфичан код грешке. Индиректно, неисправност амортизера може бити назначена натписом Ф21 - нема ротације бубња. Упутства за замену - овде.
Манжетна
Узроци руптуре манжетне у Босцх машини за прање веша:
- руптура оштрим предметом ухваћеним у бубњу;
- проређивање заптивке због продужене употребе и стагнације влаге;
- оштећења гљивицом и плесни.
Главни знак сломљене гумене траке је појава воде у близини машине за прање веша. Ако је рупа мала и морате брзо да завршите прање, можете уклонити заптивку и окренути је са дефектном страном нагоре. Ова мера је привремена, у будућности ће се поцепана манжетна морати заменити.
Не постоји код који би указивао на кршење интегритета заптивке у Босцх машини за прање веша. Упутства за замену дела - Ево.
Друм
На квар бубња указује његово блокирање, или снажно млевење и отежано окретање. У зависности од разлога, морају се предузети одговарајуће радње:
- Отвор није затворен због механичке препреке или поквареног УБЛ-а. Неопходно је прегледати манжетну, проценити стање дршке и браве.
- Вода се не пуни и не одводи у бубањ и не ротира се. Разлог: квар пресостата, пумпе или електронског модула. Неисправни делови морају бити замењени.
- Проблеми са појасом. Ако падне или се сломи, бубањ се неће окретати.
- Бубањ је заглављен због страног предмета који је ушао у њега.
- Истрошене моторне четке или лежајеви. Делови захтевају замену.
Шифра грешке која указује на проблеме са бубњем је Ф21, Ф43. Детаљи - Ево.
Кварови Босцх машине за прање веша и њихово отклањање
Власник Босцх машине за прање веша може открити да познате функције постају недоступне. Ако уређај не окреће ствари, не загрева воду, замрзава или не ради како треба, потребно је да потражите узрок квара. Тачна дијагноза ће вам омогућити да брзо решите проблем.
Вода се не загрева
У 90% случајева недостатак грејања се своди на квар грејног елемента. Ако је то заиста случај, онда ће се на екрану појавити један од следећих кодова: Ф19, Ф20.
Такође, недостатак грејања може бити последица квара температурног сензора; квар је назначен грешкама као што су: Ф22, Ф37, Ф38.
Узроци квара:
- кршење интегритета жица;
- формирање скале на грејном елементу;
- неисправност контролне плоче;
- струјни удари.
Поломљене делове треба заменити или поправити. Детаљи - Ево.
Симбол „закључавање“ светли на екрану
Ако брава засветли током прања, онда је ово нормална ситуација и не захтева никакве радње.. Проблем је означен закључавањем врата након завршетка циклуса. Ако се ручка врата или УБЛ покваре, на екрану ће се појавити кодови Ф16, Ф01, Е16, Ф34, Ф68.
Ако овај метод не функционише, уређај се мора поново покренути тако што ћете га оставити искљученим 15 минута. Ако се УБЛ или ручка отвора покваре, потребно их је заменити. Не могу се поправити.
Цурење из тацне
Машине за прање веша Босцх опремљене су посудом у којој се вода акумулира током различитих кварова.Ако се на поду створила локва, онда је ситуација озбиљна.
Може бити неколико разлога:
- Неисправности пумпе. Кодови грешке Ф03, Ф18, Е најчешће се проблем своди на зачепљен систем за пумпање воде.
- Пукнуће одводног црева.
- Руптура манжетне. Нема кода грешке, али је квар лако открити током визуелног прегледа.
Дијагностику и поправке морате започети тек након искључивања уређаја из мреже и прикупљања воде. Прво проверите интегритет црева и манжета, затим присуство блокада. Зашто машина цури одоздо, можете сазнати Ево.
Без центрифуге
Ако СМА Босцх не исцеди ствари, разлози могу бити следећи:
- Изабран је режим у коме предење није укључено у подешавања, на пример, програм Вуна.
- Постоје проблеми са бубњем: заглавио се због уласка страног предмета унутра, или се оса померила због згужваног веша. Кодови грешака: Ф21, Ф
- Сломљена попречна плоча, четка или лежајеви. Најчешће се разлог своди на природно хабање делова. Могући кодови грешака: – Ф02, Е43, Е
- Појас је отпао или се истегнуо. Морате да проверите његову локацију.
- Тахометар је отказао. Инсталиран је на ротор мотора. Треба га уврнути и заменити. Кодови који указују на квар Ф21, Ф43, Е02, Е42, Ф
- Опруге су се истегнуле или пукле. Амортизери се мењају.
Пре него што започнете сложене поправке, морате покушати да ресетујете машину за прање веша. Можда нема окретања због квара контролне плоче. Опширније Ево.
замрзава
Босцх машина за прање веша може да се заустави током процеса прања и не одговара на команде из следећих разлога:
- скок у електричној мрежи изазвао је квар у опреми;
- има превише ствари убачених у бубањ;
- покварио се важан део, без којег је даље извођење циклуса немогуће - то може бити грејни елемент, пумпа, мотор, бубањ;
- Контролни модул није успео.
Машина се не укључује
Ако се уређај не укључи када притиснете дугме Старт, потребно је да потражите узрок квара:
- У кући је искључена струја.
- Кабл за напајање је покварен или је утичница изгорела.
- Дошло је до једнократне наплате у раду електронског модула. У овом случају, уређај ће се укључити, али неће реаговати на команде. Кодови грешака: Ф00, Ф02, Е00, Е67, Ф67, Ф
Ако нема напајања, потребно је сачекати да се настави и пустити уређај у рад. Ако је контролна плоча неисправна, потребно је поправити. Поломљени каблови и жице морају се заменити; пре тога не можете користити уређај, то може бити опасно.
Не упија воду
Ако се уређај укључи, прање почиње, али вода се не увлачи, потребно је искључити све могуће узроке:
- постоји низак притисак у водоводу - ако хладна вода тече у танком млазу, неће бити могуће опрати ствари;
- црево за довод воде цури или је стиснуто - потребно га је заменити;
- вентил за довод воде је укључен (ако је доступан);
- вентил за пуњење је покварен или зачепљен - блокада се мора уклонити, сломљени део мора бити замењен;
- прекидач притиска је покварен - у овом случају на екрану ће се појавити следећи кодови: Ф02, Ф26, Ф27.
Понекад је разлог за недостатак воде у резервоару неисправност опреме. Можете то поправити поновним покретањем. Детаљи - ин ово чланак.
Прави буку и куца
Необична бука и куцање током рада Босцх СМА могу бити изазвани следећим факторима:
- Уређај је први пут пуштен у рад без скидања транспортних вијака.
- Због јаких вибрација, носачи противтега су се олабавили. Треба их затегнути.
- Машина се поставља на неравну површину. Ово се може исправити подешавањем висине ногу.
- Дотрајали су важни делови: лежајеви, попречни елементи, вратило, амортизери. Мораће да буду замењени.
Понекад се шум и бука млевења јављају као резултат уласка страног предмета у простор између резервоара и бубња. Треба га уклонити. Детаљи - Ево.
Вода се не одводи
Главни разлог зашто вода стагнира у резервоару је покварена или зачепљена пумпа. У овом случају, шифра Ф03, Ф18 или Е18. Да бисте решили проблем, потребно је да дођете до пумпе, очистите је или замените.
Понекад вода не отиче јер је одводно црево прикљештено или савијено.. Ако контролна плоча не ради, уређај се поново покреће. Опширније овде.
Врата се неће отворити
Врата отвора су заглављена или блокирана може бити повезано са факторима као што су:
- закључавање за децу омогућено;
- УБЛ или ручка отвора се покварила, кодови грешке Ф16, Ф01, Е16, Ф34, Ф68;
- Уређај се замрзнуо због струјног удара и треба га поново покренути.
Понекад је отвор блокиран јер машини треба много времена да обради операцију, тако да морате сачекати 10-15 минута пре него што предузмете било какву радњу. Детаљи - Ево И овде.
Снажно скаче или вибрира
Ако се машина креће и снажно вибрира током рада, морате тражити један од следећих разлога:
- Бубањ је преоптерећен. Неке ствари треба уклонити.
- Машина стоји на неравној површини.Његов положај се мора подесити помоћу нивоа.
- Противтег се изокренуо. Његове причвршћиваче треба затегнути.
- Делови су отказали: амортизери, лежајеви, попречни делови. Мораће да буду замењени.
Током првог прања, уређај може снажно да вибрира због тога што транспортни завртњи нису затегнути.
Карактеристике поправке машина за прање веша са горњим пуњењем
Босцх машине за прање веша са високим пуњењем се не продају у Русији, тако да се мајстори практично никада не суочавају са потребом да их поправе.
Ако човек и даље мора да ради са таквим моделом, он Треба узети у обзир следеће карактеристике:
- Контролна табла се налази на горњем поклопцу, а не на предњем зиду. Да бисте дошли до главних компоненти, мораћете да га окренете.
- Током процеса прања, поклопци се могу отворити, што доводи до заустављања бубња. У овом случају, уређај ће морати бити потпуно растављен.
- Да бисте заменили филтер за одвод, прегледајте електронски модул, вентил за пуњење или манжетну, не морате да растављате уређај.
Како раставити уређај?
Алгоритам за растављање машине за прање веша Босцх састоји се од следећих корака:
- заврните 2 вијка који држе горњи поклопац;
- извадите кивету за прах, уклоните контролну плочу;
- одврните вијак који држи сензор нивоа воде;
- уклоните горњи противтег и заштитник од пренапона;
- уклоните вентил за пуњење;
- окрените задњи зид да бисте добили приступ каишу, мотору и грејном елементу;
- уклоните доњу облогу, одвојите пумпу и одводно црево;
- одврните поклопац, извадите манжетну;
- уклонити противтеже;
- одвојите тело од амортизера, извадите резервоар, заједно са бубњем.
Резервоар се раставља када треба заменити лежајеве и заптивку. Детаљи - ин ово И ово чланци.
Када треба заменити одводно црево?
Ако је црево у машини за прање веша зачепљено, нема потребе да га мењате. Да бисте уклонили блокаду, једноставно је исперите снажним млазом топле воде.
Замена ће бити потребна у следећим случајевима:
- Црево није довољно дуго да би се уређај инсталирао на жељено место.
- Интегритет црева је оштећен и цури.
- Зачепљење не представља обично ђубре, већ наслаге тврдог креча који се не могу очистити.
Да бисте заменили црево, уређај мора бити искључен из мреже, испразнити преосталу воду и уклонити га из канализације. Затим се машина преврне на страну и доњи панел се уклони. Након што сте добили приступ тачки за причвршћивање црева, олабавите стезаљку, уклоните је и замените је новом.
Поправите сами или позовите професионалца?
Поправке „уради сам“ и сервисне поправке имају своје предности и мане. Пре него што направите избор у корист једне од опција, морате се упознати са њима.
Ако је машина под гаранцијом
Ако је Босцх СМА под гаранцијом, али не ради, мора га поправити сервисни центар апсолутно бесплатно.
Ова услуга се пружа као део гарантног сервиса. Период током којег се може користити је 1 година.
Техничари сервисног центра ће предузети поправке на уређају само ако поквари без кривице власника. У овом случају не можете сами отворити кућиште и покушати да решите проблем. Да бисте доказали да испуњавате услове за поправке под гаранцијом, морате да доставите рачун који потврђује датум куповине.
Предности и мане реновирања куће
прос реновирање куће:
- финансијске уштеде;
- брз одлазак специјалисте;
- способност самосталног поправљања једноставних кварова;
- нема потребе за транспортом машине;
- могућност избора мајстора који улива поверење.
Минуси кућне поправке:
- многи занатлије не дају признанице и не гарантују обављени рад;
- постоји могућност сусрета са преварантима;
- недостатак потребног знања, искуства и алата.
У сервисном центру
Предности контактирања сервисног центра:
- Велике организације запошљавају професионалце;
- гаранција за замењене делове;
- способност извођења сложених поправки;
- оригинални резервни делови.
Главни недостатак контактирања сервисног центра је висока цена пружених услуга. Поред тога, опрема ће морати да се остави у радионици неколико дана.
Закључак
Босцх машине за прање веша се ретко кваре. Функција самодијагнозе вам помаже да брзо идентификујете проблем и усмерите напоре да га решите. Можете сами да се носите са једноставним кваровима. У другим случајевима, боље је контактирати специјалисте.